买车一年了，小福无怨无悔的陪我走了很多地方，虽然它偶尔能也会出现小顿挫，主要是一万九千公里左右出现的小顿挫，后来完全没有了。从一开始的改大灯总成，到后来的改仪表，加定速巡航，刷隐藏功能，能改的我都改了。有人会说，你花那么多钱蛋疼么？
当时从深圳把福克斯提回来，一直惦着好好收拾收拾，从买车之前就在酝酿车到手之后怎么改，这辆车准备分三阶段去改装：第一阶段是外观，第二阶段是动力，第三阶段是操控。确定好方案开始选购产品，第一阶段确认的产品如下。欢迎大家拍砖!1.ST前杠2.ST后杠+中出排气尾端3.福克斯2.
这一代的新福克斯，车身上可以看到很多大胆的设计，外形设计颠覆性的变化，但这样的变化在一开始或许不会得到所有人的认可。尤其对于一些老车主来说，新福克斯似乎并没有让他们怦然心动，因为在不少人看来，新福克斯都显得太另类了。
当初最火的那款福克斯，即2006-2014款福克斯，三厢造型平实稳重，没有太出众的地方，令人惊艳的是两厢车型，大溜背和C柱的长条尾灯在当时都是超越时代的设计，我好多年都认为这是最美的两厢车，直到现在颜值也很能打。
引言：我相信世界上有兼顾运动和舒适的汽车来满足我们这种得一想二的男人，就像我相信世界上一定有“入得厨房，出得厅堂”的老婆一样男人找老婆标准很简单，就是得一想二，当对方达到“样靓身材正”（广东话，意思是长得漂亮身材又好）的要求后，又想着娶回来是否能“入得厨房，出得厅堂”，当然最好“
MR Car Design改装福特福克斯RS 福特福克斯RS作为其车系的性能版本，与奥迪RS3和宝马1系M属于同一级别。MR Car Design改装公司推出的这款福克斯RS在原本的基础上，进一步强化动力系统和操控性能，使得这辆车更具攻击性。
今天给大家带来的是12款的两厢豪华版2.0自吸手动挡福克斯，其中豪华版本搭载了能爆发出最高马力170匹、最大扭矩202牛米。五万左右能买到这种数据的钢炮，还要什么自行车。车重1.3吨、高1.48米、宽1.8米、长4.3米。
很多人认为改装是一种个性表达，而我更愿意把它理解为一种生活态度,一直对生活充满热情的态度。我们身边总有太多人抱怨自己的车不好改动，或者在改装过程中遇到困难就浅尝辄止，这样的家伙，心中只有一部好车——叫做别人的车。到底真的是车型不适宜改装，亦或是是自己脑中的懒虫作祟呢？
“这辆车是2010年福特福克斯SVP2.0手动限定款，是我在2023年时购入的，在选择这款车前我还看过很多其它车型，但是预算摆在那，同年份很多车子要不就是漆水一般、要不就是公里太高，反正都没有太能吸引到我，只有这辆SVP让我眼前一亮，同时这车也是公认的皮实耐操，动力方面也够用，车况还不错、价格到位，就直接收入囊中了。
近年来，两厢钢炮在性能车领域非常火热，和传统跑车相比，钢炮车不仅实用便宜同时性能不差，而且经过改装后动力完全不输入门超跑。本期我们认识一台由德国改装品牌Mountune Racing打造的福克斯RS，其动力由原厂350马力提升至520马力。
要说改装福克斯的还真是不少，各种风格的，之前发过一些改装案例，有黑龙江的有新疆的，各地车友都非常活跃。今天带来乌山车友爆改的福克斯。福克斯这款车，可改装程度还是很大的。HF风格的不是很常见，三寸的排气管，相信声音一定会很给力。
