今天通沪铁路时刻表出炉，从扬州站和江都站出发，能直接到达上海虹桥站和上海站。宁启线西起京沪铁路高里站，向东途径扬州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安站、如皋站至赵甸站，正线与通沪线对接，宁启铁路赵甸至启东段外包通沪铁路，沿通沪线至南通西站后跨越长江，向东设张家港站、常熟站、太仓站、
宁启线西起京沪铁路高里站，向东途径扬州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安站、如皋站至赵甸站，正线与通沪线对接，宁启铁路赵甸至启东段外包通沪铁路，沿通沪线至南通西站后跨越长江，向东设张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站、安亭西站、至京沪铁路黄渡站。
记者从12306网站获悉，元旦前后，连镇高铁临时增加的10对列车已经上线售票。1月1日当天，经停扬州东站的高铁车次达52趟，为开通以来经停密度之最，随着车次的增加，运行时刻也随之出现了新的变化，扬州到上海的最快通行时间被压缩到了1小时46分钟。
扬州人可以坐上动车。“扬州⇋上海”终于不再空白了。7月1日前后，多条新线开通运营，将进一步完善路网结构，大幅提升区域运输能力:合杭高铁合肥至湖州段开通后，安排每日开行动车组列车60.5对，中东部地区旅客出行更加便利;
长三角铁路根据合杭高铁湖杭段开通运营带来的运力资源变化，新增开行动车组列车，图定开行旅客列车总数达1296.5对，同时对既有客货列车开行方案进行了优化调整。你知道调图后，江苏各市到南京、上海的最短通行时间是多少吗?
昨天零时起，全国铁路正式实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
你知道吗？在长三角地区仅需一趟车就能跨越三省一市而且这样的车次多达70余趟最快仅需1小时1分钟1月5日调图后，长三角铁路网再升级，随着沪苏湖高铁开通运营，“轨道上的长三角”更是跑出加速度。夕发朝至成常态，高铁“公交化”时代，让跨省旅行比同城通勤更便捷！
扬州地处江苏省黄金分割点位置，交通四通八达，无比便捷，光高铁站就多达6个，不算在建和规划中的，这些高铁站，每天有312趟动车组列车途径这里，从扬州可直达的始发站和终点站多达48个，铁路网呈现“5横2纵1联”态势，详细信息如下:
