扬子晚报网8月2日讯（通讯员 苏铁轩 戴万林 实习生 张智博 记者 范木晓子）8月2日8点58分，随着一列高铁缓缓驶出盐城站，标志着连接徐宿淮盐和连淮扬镇铁路的宁盐联络线正式开通运营，南京盐城两地将实现高铁两小时以内直达。
8月2日8点58分，随着一列高铁缓缓驶出盐城站，标志着连接徐宿淮盐和连淮扬镇铁路的宁盐联络线正式开通运营，南京盐城两地将实现高铁两小时以内直达。同时，盐城到苏锡常镇的铁路旅行时间也都会缩短30分钟左右，盐城与苏南、长三角中心区城市的联系将更加紧密。
宁盐高铁联络线有望年内建成，这条铁路的作用就是盐城到南京的高铁不再需要进淮安东站，节约半小时的高铁行程，表面看，作用还是不错的，但看到它的线路图时，真不知道怎么形容这条铁路了，感觉太蹩脚，就是下图中浅蓝色的一小段。
说到宁盐高铁联络线，是不是很多人都没听说过啊?图中标得很明确，那个像“月牙”的浅蓝色短线路就是宁盐高铁联络线，说实话真的不起眼，如果只是这一张图往这一放，相信你都不会觉得那是一条铁路线，更觉得像是小孩的涂鸦，但它的建设自然有它的作用，那就是盐城与南京之间的火车不需要再进淮安东站，据悉可节约半小时的行车时间。
盐城在与南京的沟通上，似乎一直都不太顺，在高速通行上，要绕，在高铁通行上，依然要绕。不过，对盐城沟通南京的交通上，江苏一直都在优化中。譬如在高速上，已在建设较为顺直的宁盐高速，在高铁上，同样也在努力，相信未来盐城高铁沟通南京会非常细滑的。
交汇点讯 6月22日，新华日报·交汇点记者获悉，江苏三条铁路建设有了新进展。洋吕铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、国家五部委《关于加快推进铁路专用线建设指导意见》的重点项目，是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。
