这是我的车，UE125，魔幻灰。正面照驾驶位视角购于22年7月份咸阳东风路中储电摩城，到目前为止，刚好一年，公里数不到6000公里。平时上下班市区通勤单趟10公里左右，再有就是取快递买菜，我没有短途或长途摩旅过，因为孩子太小，跟我媳妇带孩子出去玩基本都是开车。
很多摩友骑挡车骑久了就会感觉踏板车的操作简便容易，特别是在市区等待红路灯时频繁地降档，绿灯时频繁地加档，车速还没有达到与档位速度匹配时又遇到下个红绿灯的到来，特别是在北京，真感觉是200米就有一个红绿灯的存在，挡车在市区通勤没有任何优势，再加上这几年玩车把北京周边的打卡地都已浏览一遍，对骑摩托车摩旅更是无感，我想自己骑车最多的时间还是市区通勤，那么其实踏板车是最适合自己的，思来想去还是决定买一辆用来代步。
复古125踏板领域，五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125（2023款）是热度比较高的三款车型，尤其新出的F125，大有抢走125LA风头的态势。有不少消费者也在纠结这三款产品应该怎么选，本期内容我尽量花最短的篇幅，帮助大家解决这个疑惑。其一是价格层面。
2021年9月27日在当地购买铃木UY125百年纪念版磨砂蓝颜色，1.1W包牌，没让包牌给让了300，刚好有十一抽奖活动，运气比较好抽中1000元现金，等于9700到手卖家送了丝圈座套，雨披，还有一顶质量极差的瓜皮帽。
四轮车开了12年6万公里，实在不想开。想买辆小排摩托车，一开始中意UHR150，年中时等车时间长就搁置了，后来天冷了，发现没挡风被骑踏板就是受罪，所以能装挡风被是我买代步车的首要条件，也就是125了。除了挡风被，尾箱，还有哪些实用加装配件呢？
