据大公报11月16日报道，近日中国国家自然资源部网站发布消息，为了促进台海两岸将来的融合发展，已经把研究建设两岸通道纳入了国家相关规划，全国人大已提出了《关于赋予福建省特殊土地政策支持的建议》，将会同国家交通运输部、发改委、财政部等部门协同统筹研究关于连接海峡两岸重大交通基础设施的规划，在计划开通福厦高铁线路的同时，还明确提出海峡填海的方案。
福建通台湾的高铁线路一直有讨论三条，分为北线福州平潭→新竹，中线莆田→苗粟，南线厦门→嘉義。如果从难度低和性价比来分析的话，平潭→新竹是最佳的选择，如果是从经济效益和客流量分析的话，应该是南钱应该是最优，折中方案是中线的选择，大家看看下图。
直通台湾的高铁其实早在10多年前就规划好了，起点是北京，终点就是中国台北，2035年能实现吗?京台高铁现在已经修建到了福建福州，如果算上规划中的福州到台北，那么京台高铁全程长2200公里，如果未来是采用我国自主研发的CR450动车，时速400公里，那么5个半小时就能到台北，早上早点出发的话，中午妥妥的能到台北吃个卤肉饭，傍晚去淡水河畔看看，晚上再带点台湾小吃，当天就能来回一趟了。
“你不觉得福州到台北修个高铁有一点荒唐吗？”这是一名台湾的朋友给我发的信息，当然这个事情相信已经有了了解过的朋友应该可以知道。就在2021年2月24日当天我们中国大陆已经宣布在2035年之前修建通往台湾的高铁。
长沙有“中国机械工程之都”的称号。4月2日下午，马英九一行来到长沙铁建重工参访，参观了隧道掘进机等。铁建重工生产全世界最大的地下工程施工装备，是国家认定的重点高新技术企业，主要生产隧道施工产品，是全球唯一同时具备盾构和矿山法隧道装备研制能力的专业企业。
新华网新华社福州9月28日电（新华社记者李慧颖、肖逸晨、姚远）28日上午9时15分，“复兴号”智能动车组G9801次列车从福建省会福州出发，沿着台湾海峡西岸的海岸线，向闽南厦门的方向疾驰。自此，全长277公里的福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）全线开通。
要设立统一时间表，先从金马开始，布局已经开始？1：引言从厦门高空俯瞰金门岛祖国统一已经开始布局？一直都有台湾岛内媒体称大陆已经有了统一的时间表，并且已经开始布局，他们称大陆的统一的时间节点已经制定出来了。2025年和2035年将是两个重要的时间节点。
近日，“地图可显示台湾省每个街道”“想去台湾省吃山西刀削面”等话题相继登录网络热搜。有网友发现，登录地图软件搜索台湾省，可清晰看到台湾省内的街道和沿街商铺，甚至还能精确看到街道上的红绿灯。并且8月8日，通过手机地图软件搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁（建设中）路线图。
