为缓解交通压力，柳州市壶东大桥与河东大桥之间正在新建白沙大桥。该桥东端顺接至高新三路；西端穿过白沙村后，在柳北区原市床单厂一带接入跃进路。整个工程总长约1.9公里，建好后将成为龙城东西向的“大动脉”。记者探访发现，大桥东端建设顺利，西端却因为征地拆迁迟迟未动工。
有的开工仪式已落成，有的吹风N年多，贵港这些翘首以盼的路桥项目，到底还建不?，每到逢年过节看到白沙码头2边人山人海，过个轮渡要2-3个小时，绕路从大洋高速下车回家的路也坑坑哇哇，到处堵车，真是一言难尽，看了之前的有关回复，说是预计2023年底动工修建，现在都没见有相关动作，不知道是不是取消该项目了。
白沙大桥是柳州市重大民生项目。昨日，记者从中铁上海工程局白沙大桥项目部获悉，经过7个月的施工，白沙大桥东岸引桥基桩已经全部完工，水中主塔平台架设工作正式启动。而西岸已在进行绿化移植，开始施工基桩。这标志着白沙大桥项目作业面全面展开。
白沙大桥是整条国道G228上非常有历史的一座大桥，最早是抗日名将陈铭枢支持建设的，陈铭枢是广西合浦曲樟人，在民国17年底的时候，陈铭枢出任广东省主席，为发展家乡交通事业， 着意拨款修建白沙钢筋水泥大桥， 全桥14孔，跨径6米，全长120米，投资 3.9万元。
在合浦至山口高速公路之前，北海、钦州、防城港、崇左等地，甚至云南等地，去往广东的主要道路就是国道G325，在国道G325中有一条有着悠久历史的大桥:合浦县白沙大桥，位于白沙镇境内，白沙大桥最早在民国的时候就已经建有，在当时就已经是两广地区一条重要的桥梁。
刚刚进入2025年，在2024年贵港人期待已久的通往珠三角的重要高速公路，贵港至岑溪高速公路就迎来了新的好消息，贵港至岑溪高速桂平段于近日举行了征地拆迁动员会，为工程如期开工和顺利进行奠定坚实的基础。项目启动征地拆迁工作，说明贵港至岑溪高速开工建设应该快了。
