备受关注的广州南站规划又有了新的进展：近日，由广州市规划和自然资源局和广州市番禺区人民政府联合开展的《广州南站一体化综合交通枢纽项目规划方案》（下称“规划方案”）通过第三届广州市城市规划委员会主任委员会第六次会议审议。
不少经常去广州南站坐高铁的广州市民以为高铁站真的要改名了。新快报记者8月27日从交通部门了解到，其实这只是广佛南环城际车站的车站命名批复，其中的“广州南站”还没投入运营，跟现在正在运营的广州南站并非一个车站。
先给大家看一组数据，春运首日，全国发送旅客人数为1039万人次，其中广铁集团首日发送旅客人次为157.9万，占到了全国铁路发送旅客的15.2%，并根据官方预估数据显示，1月14日-2月22日，广州南站预计到发旅客人数达2016.8万人次，首日人数达到了54.2万人次，日均到发50.4万人次。
广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
近日，新鸿基地产广州南站ICC·轨道上大湾区的“新引擎新地标新枢纽”——高质量TOD发展的国际视野分享论坛在广州举办。新鸿基地产南中国区总经理黎祥掀与来自美国SOM、KPF等国际知名设计规划顾问和多位行业嘉宾，共同探讨分享全球前沿的TOD设计及规划理念。
广州是发达的一线城市，有好几个火车站，历史比较悠久的是广州火车站，位于广州市区，见证了南下打工潮最辉煌的岁月，在高铁时代，广州站已经失去往日优势了，让位于广州东站和广州南站了。现在广州最繁忙的高铁站就是广州南站，它是中国客流量最多的高铁站，只是位置有点偏僻。
