在摩托车市场中，有一款铃木入门级经典复古街车——锐爽EN150，它凭借独特的设计和出色的性能，赢得了广大摩托车爱好者的喜爱。这款新车不仅继承了铃木经典的设计风格，更在细节上进行了精心的打磨，让人一眼就能感受到其独特的韵味。
昨日哈雷首款Adv车型Pan America 1250（泛美）在美上市，搭载全新的V型双缸发动机可以爆发出150匹马力，还有全球首创自适应座高功能，6轴IMU电控系统等丰富配置。标准版售价为17319美元，特别版售价为19999美元，并且在2021春季开始上市。
本期内容，我们综合品牌、产品力、口碑等方面，给大家推荐一波2024年值得入手的150CC平踏。在很多人看来，光阳Racing X 150是与巡弋Cruisym150对标的产品，但综合口碑来看，光阳Racing X 150其实要比巡弋Cruisym150更胜一筹。
电动车和踏板车在我们国内一直都非常受欢迎，其主要有个原因就是操作简单，拧油门就走，不管男女老少都能简单上手。但很多人又不太喜欢踏板车的造型，因此这里可以看看自动档跨骑摩托车，比如银钢最新推出的AT150。
诚然，大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年，值得考虑的150ADV踏板并不多，主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
两轮摩托回归本质，还是代步的工具，以前的国产摩托车没有现在那么花里胡哨，百花齐放的程度并不高。90后中学那会儿能有豪爵、宗申、雅马哈之类的通路高架摩托骑，就已经是“人上人”了，那时候踏板都不多见，“风驰天下，大运摩托”的口号至今让人记忆犹新。
2025年只有两天就要到了，2024年即将成为历史，也是国产摩托车历史上浓墨重彩的一年。2024年推出了众多人气车型和降价车型，助力国产摩托车更上一层楼。到了2025年，以下这几款150龙骨踏板仍然是值得重点考虑的重磅车型。
传闻已久的光阳最新水冷运动踏板RTS 135近日正式发布，号称新世代超级街跑，搭载了实际排量135cc的水冷发动机，搭配最新的ISG油电技术，最大综合马力14.2匹，车重124kg，到底是不是真的全面超越?
就在上周，三阳发布多款新车，其中两款进口车是怪兽很感兴趣的车型，DRG158和TL500，DRG158是目前关注度较高的车型，所以怪兽第一时间借到车辆，进行详细评测。【视频全程12分钟】三阳DRG158吸引购买他的人我相信很大部分第一肯定会是外观。
