这是温州到兰州唯一一趟绿皮火车,但是杭州到兰州不止这一趟,尤其是温州到杭州这一段中间能停的火车站都停了,安徽没停几站,河南停里站最多,一个信阳市就停了6站,毕竟有千万人口,多多益善,这条宁西铁路给河南带来了不少好处。从西安到合肥这段就是宁西铁路。
10月23日7时40分,伴随“咣呲咣呲”声响,笔者乘上了从温州开往兰溪的我省最后一列对外营运绿皮火车。K8478次列车总共8节车厢,与笔者一同上车的有上学、务工、经商者,也有手提肩扛农副产品的沿线村民,其中夹杂着不少像我这样专门为了过把绿皮火车瘾的游客。
52岁的李大全临行前打两份工赚回家车费,自觉对儿女亏欠累累,想给他们一份团圆的惊喜;34岁的胡梅丽没有后悔远嫁到浙江,带女儿一起回四川老家过年;45岁的周业建和三四个人挤在窄小的车厢连接处,眼里泛起泪光,哪怕提早一天,他都能和哥哥见上最后一面;蜷缩在过道里,却不觉疲惫,46岁的冉