1月16日，比亚迪乘用车业务在韩国的战略及车型发布计划陆续公布。根据规划，2025年内，比亚迪乘用车将在韩国市场陆续引入三款车型，包括元PLUS、海豹以及海狮07EV。其中，比亚迪元PLUS将作为首发车型开启预售。比亚迪计划2025年在韩国市场销售1万辆。
凭借"油电同价"、“电比油低”策略横扫国内市场的比亚迪，正以颠覆者的姿态改写全球汽车产业格局。2025年全球车企销量榜上，比亚迪首次跻身前五，其“野心”却远非如此—王传福剑指丰田的冠军王座，誓要登顶全球车企之巅。2025年，比亚迪会有什么新动作呢？
2025年2月10日的比亚迪智能化战略发布会，比亚迪放大招开启全民智驾，创造了中国汽车工业史上极具标志性的事件。消息放出来的那天，资本市场反应激烈：比亚迪A股早盘即封涨停板，单日市值激增800亿元，港股涨幅更达13.2%。
2025年开年，中国汽车工业传捷报。据中国汽车工业协会公布数据显示，2024年我国汽车产销量均超3100万辆，连续第二年产销量均突破3000万辆，其中，新能源汽车年产销量均首次突破1000万辆，均超1200万辆，实现跨越式发展。
2024年依然是比亚迪大杀四方的一年，全年累计销售427.21万辆汽车，同比增长41.26%，可谓一路高歌猛进，因此市场对比亚迪2025年的表现极为乐观，预测全年销量将达到550万辆，这一数字是中国新能源汽车销量的三分之一，刚好与比亚迪内部“三分天下”的战略目标相吻合。
2025年2月，中国汽车产业迎来两大标志性事件:比亚迪发布“天神之眼”智能驾驶系统并提出“全民智驾”战略，将高阶智驾技术下沉至10万元以下车型;极氪科技集团正式成立，完成对领克的股权整合并公布多款智驾新车型规划。
2025 年的汽车市场，宛如一场没有硝烟的战场，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在这场激烈的竞争中抢占先机。在众多车企的明争暗斗中，一个悬念正悄然浮出水面：哪家车企会掀起降价潮，成为搅动市场风云的 “始作俑者”？接下来，让我们深入剖析几家可能的候选者。
