小米汽车最近在其公众号上对网友提出的问题进行了详细回答,针对小米SU7的安全问题,小米汽车表示:我们提前使用了C-NCAP2024版标准来设计产品,进行了超过40项的内部碰撞测试,全面覆盖了C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大标准。
潮新闻客户端 记者 范国飞对于很多新手来说,自动泊车功能是最常使用的辅助驾驶功能之一,停车时能够减少因操作不熟练而导致的剐蹭事故。然而,让很多小米车主没想到的是,就是这样一项车企大力宣传的功能,却突然失效了。
每经记者:李星 每经编辑:孙磊在北京市昌平区沙河镇的小米智慧产业园区内,一辆没有悬挂车牌的小米SU7缓缓地从地下停车场北出入口驶出,再驶入。这是《每日经济新闻》记者日前走访小米汽车智慧产业园区看到的一幕。
近日,浙江宁波一小米SU7试驾车被曝“开启弹射模式撞倒人”,消息引发热议。1月7日晚,小米汽车发文回应称,“试驾车与一闯红灯电动自行车发生碰撞。车辆未使用弹射模式,也未有超速行为。将持续加强门店试乘、试驾过程中的安全和合规管理。