EMAS系统通常铺设在跑道端安全区内，当飞机冲出跑道端进入拦阻面后，机轮受到飞机的重力作用而压入道面EMAS系统中，拦阻材料在压碎的同时靠泡沫受力破碎吸收飞机的动能，由此对飞机产生一定的拖滞阻力，通过定量计算和精细设计，该阻力所产生的过载加速度不至于对乘员身体造成伤害， 也不会飞
开车的朋友们都知道，每条高速路都有自己的名称，比如A30，S9等等。那么飞机跑道是不是也有一些特别之处呢？毫无疑问，跑道是一个机场的重要组成部分。它决定了机场的等级标准，跑道及其相关设施的修建、标识等是有严格规定的。
上面说了很多关于机场公司的事情，也不知道大家爱不爱看。下面的还是讲讲机场吧，不过就是关于技术方面的了。不过在具体讲解这些之前，我们还需要两部分准备知识，一个是飞机是怎么飞起来的，另一个就是终端区的程序（这里面也包括了前面很多人问到的五边问题）。我们首先来看飞机是怎么飞起来的。
