为严厉整治摩托车、低速电动车交通违法行为，本周起，中山交警组织开展摩托车、低速电动车交通违法行为专项整治行动，重点整治摩托车酒驾醉驾、无证驾驶、假牌套牌、故意遮挡号牌、无号牌、超员、逆向行驶，以及超标电动自行车无证驾驶、逆向行驶，和低速三轮、四轮电动车违规上路行驶等严重交通违法行
摩托车主都要小心了！新年开始，中山的交警蜀黎要继续对违法摩托车开刀！就在过去的8个月里，已经有数万摩托车主中招！！！究竟会重点在哪里查处？请看……中山交警出“狠招”，数万摩托车司机因违法吃罚单！！先看看这些触目惊心的事故现场图！过去的8个月中，中山交警对违法摩托车“亮剑”了！
城市、农村街道随处可见的摩托车，加个油、充个电就能风驰电掣。若是遇上早晚高峰，摩托车轻松灵活穿梭于每一个街道，打工人也不怕上班迟到。既然摩托车这么受欢迎，国家应该大力推行才对，为什么还要禁摩？禁摩令背后隐藏的真相，真与你想象的大不相同，看完你就明白了！一、摩托车何时在中国流行？
不知道还有没有人记得，在网约车之前，我国道路上最常见的就是一些骑着摩托车风驰电掣拉客的“摩的司机”，只可惜30多年前一纸“禁摩令”，大街小巷的摩的司机销声匿迹，迎来了网约车蓬勃发展的时机，到了19年，全国已经有100多个城市实施了禁摩令。
随着我国经济的发展，老百姓的出行工具也经历了多次迭代更新， 从传统的人工助力的自行车到燃油充电的汽车、电动车，不过，在迭代的过程中，有一种代步工具目前已经脱离了主流市场，或许很多人都已经遗忘，这就是摩托车，在90年代的时候，摩托曾作为家喻户晓的代步工具，成功走进千家万户，在那个汽车还属于“奢侈品”的时期，摩托车的快速、高效成为了不少的选择。不过，摩托车当时的普及，带来了非常多的负面影响，最终北京率先出台了“禁摩令”，之后有200余个一二三线城市跟进，从此，摩托车就退出了主流的代步工具行列，就在摩托已经被人遗忘之际，又一规定把“禁摩令”拉回人们的视野中。
8月8日，中山市公安交警支队重申：摩托车、电动自行车违反规定在全市道路下穿隧道、高架桥通行的，将依法严处。其中，摩托车违规行驶将被处罚款200元，记1分；电动自行车未在非机动车道行驶将被处罚款50元。摩托车、电动自行车禁走隧道高架桥标识。
“专家们，别再折腾电动车了”、“干脆点，直接放开电摩、电轻摩”、“最快25码，别再禁摩了”......都来听听另种一声音，是时候放开电动摩托车了！新国标修订，但限速25km/h的标准不变，引发了广大群众的吐槽：专家们，别再折腾电动车了！此外，“放开电摩、电轻摩”的呼声最高。
所以说，只有在更严格的管理下，大家都遵纪守法，摩托车才有被解禁的可能，虽然西安还会不会重新禁摩我们不得而知，但西安的解禁也很有可能是一个试点，今后会有更多城市加入到解禁行列，相信这是摩友们最期待的事了吧。
前几日，摩圈再传好消息。内蒙古鄂尔多斯结合道路交通管理和实际通行，决定在东胜区城区解除摩托车限行管理措施。意思就是，我国又有一个地方正式实施解禁摩！内蒙古鄂尔多斯自1997年以来，摩托车禁限了27年之久！如今根据城市实际情况和市民生活改变，解禁了！这算不算是一个信号，我不敢评判。
电动车作为日常骑行的交通工具，每次新规的出台，都会引起大家的关注，今天给大家盘点2024年9月电动车新规，本次新规在多地施行，涉及电动车、摩托车、三轮车和低速四轮车，车主可作为参照，看看你们那里的新规怎样，避免上路被罚。
