网约车司机都知道，滴滴的出行分有多么的重要。虽然，出行分不能直接换钱，而用一些司机的话来说就是，自己是跑车赚钱的，不是来跑分的，对出行分表现出一种不屑的态度。但是，不得不说，账号的出行分值，事关司机的接单权限，司机的出行分高，就能获得更大的派单倾斜，就更有机会提高跑车流水。
滴滴橙就值自从2021年2月上线以来，已经过去一个多月时间，按照平台官方解释，橙就值上线后，司机的等级将直接由橙就值的高低决定，橙就值将由：季度内每日口碑值总和+有效滴龄加分+任务加分组成，橙就值越高，司机享受到的权益也就越多。
8月13日，新黄河客户端刊发《济南西站二楼平台限制出租车落客，的哥乘客不满：穿站前广场进站要多花时间》报道引发关注。其中，报道中提及济南西站“出租车落客点”由威海路迁移到日照路，按落客规定，出租车不仅需要绕行，乘客进站也需要长时间步行。
注意！滴滴又有新动作，11月11日起，出行分加分规则有变，加分无上限，满分调整至150分，对于想要快速上分的师傅们来说，好机会来了。据西安、沧州等多地车友介绍，这是滴滴在当地推出的“峰期打开愿接特惠，额外加出行分”活动。
按照全职来说一个月非预约正常在线要达到250小时及以上可划分到全职司机，目前平台对全职司机有订单保护所以大家没有达到全职时候好几个小时都不给派单，还有就是如果不跑预约单就不要老挂预约了，这样也会影响自己的数据，今天很多司机反馈接不到订单该怎么办，只能熬时间没订单也得把时间熬出来熬
若要人不知，除非己莫为。滴滴、滴答、一喂顺风车等线上约车的平台替代了传统出行，我都忘记了上一次乘坐班车是什么时候的事情。短途有滴滴，长途有滴答、一喂顺风车，这些平台不仅为人们的日常出行创造了便利，同时也提供了一个热门的就业岗位：网约车司机。
来自滴姐的建议：除了“服务分+时长”别的东西都是假的只要这两样都做到了就不愁没有单子▼来自滴哥的发现：除了口碑值越高派单越优先安全驾驶行为可能也是派单的一个因素安全驾驶行为降低后他在高铁站就难接单子了▼来自某公司人员的提醒：平台对全职司机有订单保护没订单也要熬在线时长尽可能达到全
