2024年3月,印度色拉隧道举行通车剪彩仪式,印度总理莫迪专门参加了典礼,但我们要知道的是,色拉隧道位于中印交界的我国藏南地区色拉山口,全长2535米,连接了中印边境的达旺和邦迪拉,这个隧道的建成,也意味着未来印度可以借助这个隧道,运输物资及军事设备等,加强其部署能力。
印度塔塔Kalinganagar (KPO)钢厂2号高炉文|ho侯神编辑|ho侯神前言:去年九月份就已经投入点火投产的印度塔塔5873立方米高炉,由中企和印度合作共同建成,现在还是平稳运行,预计能够完成年产目标。
近日,中国五矿集团旗下的的中冶赛迪设计并承担建造的世界最大高炉,印度塔塔KPO钢厂2号高炉正式点火投产。据说这是目前世界上最先进的钢铁厂,建造中采用了一系列最先进技术。众所周知,印度是一个对我们不怎么友好的国家,尤其是自1962年中印边境战争的失败后,一直把我们当成头号竞争对手。
长期以来,印度都有着一个大国梦,为此处处都拿中国作为对比对象,但奈何没有这个实力,在基建领域,印度更是落后了一大截,为了完善本国交通设施,在我国造出2300吨级大国重器后,印度连夜上门,花高价买走了一台,这说的就是中国生产的一款大型盾构机,其性能优越,甚至能够打穿喜马拉雅山,不过也有网友表示费解,既然是大国重器,为何要高价卖给印度呢?