6月15日13:33，G8389次长三角超级环线高铁列车停靠合肥南站，2分钟后，列车从合肥南站缓缓驶出，前往庐江西站，合肥迎来首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车，“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。
对于同样途经合肥南站的合福高铁来说，主要是其在合肥枢纽内的限速拉长了列车通过合肥枢纽的时间，合福高铁合肥北城站—合肥南站区间有时也被叫做蚌福联络线，桃花店—习友路段为有砟区间，该区间由既有合九线/合武绕行线下行线改扩建得来，线路设计标准较低，限速120公里每小时，其中习友路弯道限速80公里每小时;
10月11日上午9点首趟始发列车G9298次从宁国南站开出驶向宣城站预计12时52分到达列车的终点站上海虹桥站标志着宣绩高铁正式开通运营同步开通安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车C3683/6 C3685/4次1对，从合肥南始发，经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高
南方网讯（记者/许萌萌 通讯员/杨傲岚 游智宇）1月10日，铁路部门调整列车运行图。调图后，广铁集团广九客运段广州东线车队担当高铁动车组15对，分别经由京港高铁、广九线、甬广等高铁线路，开往合肥南、杭州西、南昌西、九江、福州南、汕头南等站，从广州东站出省将更加便捷。
大皖新闻讯 增加合肥通往上海新通道、合肥南站至合肥站省内环线开通、新增高铁直通山西腹地、长临河站停靠列车增加……1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。大皖新闻记者了解到，本次调图，对合肥铁路枢纽将产生四大影响。
来源：中安在线1月17日，记者从合肥市发改委获悉，经与上海铁路局协商达成协议，1月20日起增开合肥、上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车。此次增开提速后，合肥至上海正式进入一小时时代。
合肥南站是安徽全省最大的高铁站，建筑面积49万平方米，站房9.9万平方米，设合福高铁场，沪汉蓉铁路场，共2场12台26线，2014年投入使用，当时，南北设地面进站口，东西设高架落客平台进站口，非常先进。
新华网合肥12月22日电（李东标）12月22日8时38分，G8311次动车组列车从合肥南站始发，驶向沿江千年古城、“黄梅戏”故乡——安庆。这标志着京港高速铁路合肥至安庆段（以下简称京港高铁合安段）正式开通运营。旅客在首发列车现场合影留念。
今天上午，合安高铁（京港高铁合肥至安庆段）将正式开通运营，首趟列车G8311次计划于8时33分从合肥南开出，前往安庆。该线全长176公里，设计时速350公里，共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。
大家是否还记得被网友亲切地称为“最可爱”高铁的荆荆高铁？最近，这条高铁传来好！消！息！一起了解一下吧！荆荆高铁6月17日经过200余名施工人员的紧张作业汉宜铁路荆州站站场改造工程顺利完成为荆荆高铁按时通车运行提供保障本次施工涉及多个专业的交叉作业，组织难度大、工程难度高。
