喵哥开比亚迪PLUS DMI，在场内的封闭道路跑了一下，还测试了一些比较烂的路，比较陡的一些上坡，DMI这套动力给我的感觉就是，即使在满载的情况下比亚迪PLUS DMI的动力，其实是足够用的，比亚迪PLUS DMI的动力还是很充沛的，现在这种插混的车子还有纯电的车子，在低速扭矩这一块，确实它们是不可能同日而语的。
这位比亚迪·宋PLUS车主是一名资深的发烧友，喜欢各类发烧音乐、人声和乐器。为了助力比亚迪·宋PLUS提升驾乘体验，“郑州77汽车音响隔音”的改装工程师倾力为其量身定制了惠威4.0 发烧级音响系统:前后声场都升级惠威发烧级EX-265，再搭配一台旗舰级PXA-800 DSP专业汽车功放，这套系统搭配充分地发挥出了其高保真音响和精准的场景定位效果，通透度和结像度更高的声音回放，使您在车里各个角落都能感受到富有情感魅力的纯正乐音。
5月13日，比亚迪宋PLUS DM-i 5G 版正式上市，推出旗舰PLUS 及四驱旗舰PLUS 两款新车，分别售价18.58万元和21.68万元。这款宋 PLUS DM-i 5G版从软件和硬件两个方面给出了自己的答案。
