昂克赛拉是马自达旗下一款家用轿车，自从昂克赛拉上市以来就带给马自达一个全新的面貌。对马自达的概念也完全不同了，现款车型的前脸设计体现出的是一种魂动魅力。看起来的感觉就很有非同一般，新款昂克塞拉将会在明年2月初上市，新款车型会将继续延用海外版车型的设计。
【太平洋汽车网 新车频道】过去让人熟悉的运动小车马自达3，经过马自达魂动设计理念的带动，以及创驰蓝天技术的融入，如今在操控和外形上都大有进步。从马自达3-星骋-昂克赛拉，三代车型终于迎来了蜕变。虽然名字比较拗口，不过正因为这样所以才好记。
敲定昂克赛拉入选新车评网长测车之后，我们和众多的购车者一样在买车前初步确定购买的车型与颜色。我们从上官网了解昂克赛拉参数配置，昂克赛拉从车型尺寸上分为两厢和三厢车，再细分动力配置有1.5L、2.0L两种发动机，其中1.5L有6MT、6AT变速箱可供选择而2.
昂克赛拉秉承了马自达家族的“魂动”设计语言，与自家大哥阿特兹一样，昂克赛拉的辨识度极高，这是因为其较高的颜值总能坐到让人过目不忘。家族式的盾型进气格栅、鹰眼大灯、飞翔式的镀铬装饰条让昂克赛拉的整个前脸比上代马三（星骋）精神俊俏了不少。
在此次调查中，长安马自达昂克赛拉综合评分为80分。其中“魂动”设计理念带来的动感外观保留了马自达3一贯的年轻、运动风格，所以112位车主无一例外地将“外形”作为了自己最满意的项目。此外，“创驰蓝天”技术带来的低油耗、良好操控以及诸多配置等都被车主认可。
马自达3昂克赛拉上市 [ 搜狐汽车新车 ]5月21日，马自达3 Axela昂克赛拉正式上市，新车推出两厢版与三厢版共计11款车型，售价区间为11.49-15.99万元。马自达3 Axela昂克赛拉设计上延续了海外版车型的家族式魂动风格，动力上搭载创驰蓝天技术的1.5L与2.
我曾经有机会成为昂克赛拉车主的，喜欢运动车型而且昂克赛拉也很漂亮，但直到指标快到期了它还是没有来。现在我开的是轩逸，不论是舒适性还是空间，我都还算满意，但它与我的喜好背道而驰。其实我的购车需求就是比较极端的，要吗运动、要吗舒适；均衡？对我来说太不实际。
选择两厢车还是三厢车，主要取决于你的用车需求、驾驶习惯以及审美偏好。以下是两者的核心差异和适用场景分析，帮助你更清晰地做决定：1. 空间需求- 三厢车： - 后备箱独立，容量更大（通常400-550L），适合存放行李箱、婴儿车等大件物品，且行李与乘坐区隔离，避免异味或噪音干扰。
爱恨交加，人类最复杂的情感，它把你拽向两个完全相反的方向，小宇宙随时面临分崩离析的危险。电影里说，喜欢是放肆，爱是克制，那恨是什么？也许只有爱过的人才能真正体会。对一辆车最大的肯定不是赞美的语言，是掏钱买了这心爱的货！一年多以前，我购买了一辆2.
[汽车之家 购车手册] 马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称“昂克赛拉”）是一款具备惊艳外观和十足乐趣的车型，在马自达创驰蓝天技术的帮助下，它的燃油经济性也值得大家期待。目前官方已经发布了全系售价，从11.49万元到15.99万元。
马自达品牌目前在中国市场处于边缘化的境地，在经历了一汽马自达倒闭之后，唯一还在运行的长安马自达目前在国内的销量也只有每个月几千辆苦苦支撑，而且不断下滑，这其中马3昂克赛拉成为了唯一较为出色的车型，但遗憾的是一直有两厢版同步推出的马自达3车系在第四代也就是这一代车型，没有将两厢版引
Q家用车，买三厢好还是两厢好？A市场上有不少A级和A0级轿车同时销售两厢和三厢车型，这些车型的各方面性能都非常接近，甚至有些车型的价格和配置都完全相同，相信有不少人都曾经在同一款车型的两厢和三厢之间纠结。那么问题来了，同一个车型两厢和三厢怎么选？Q谁更能装？
过去在选购轿车的时候，不少人有着“三厢情结”，而随着80、90后消费者成为主力消费人群，动感的两厢车型自然备受年轻消费者所青睐，在15万元预算之内，市面上的选择繁多，今天推荐四款时下热门的合资两厢轿车，分别是昂克赛拉、朗行、福克斯、英朗XT，希望对大家在有所参考和帮助。
价格战中，购车路上走过最多的是4S店的套路。近日，网络上流传出一张“马自达3昂克赛拉5.99万起”的优惠宣传海报，较官方指导价再次下调3万元，这个售价甚至比海鸥等纯电小型两厢车还要便宜。如此夸张的降幅在同级车型中非常少见，故引来了不少人的关注和讨论。
马自达，作为日系汽车品牌的重要代表之一，不管是在我们国内市场还是海外地区，都具有一定的江湖地位和影响力，其中，马自达3作为家族当中的紧凑型轿车，凭借出众的造型设计，以及较为不错的操控表现，更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选。
前不久，马自达3昂克赛拉黑曜版正式上市，售价区间为14.39-19.09万元，其实本质上，就是在现款车型的基础上加入了黑色外观套件，使其看上去更加运动，但需要注意的是，只有在昂克赛拉2.0L AT质雅版以上的配置才可选装，且选装价格为1000元。
