优点：省油，冬季开暖风比较费油，也不会超过5个，现在春天，不开暖风，不开空调，不超过4个，我开的3.6/3.7左右，几乎都是走国道，速度很少超过100，动力够用，起步只要油门合适，红绿灯前肯定没人超过。
随着海外潮文化引入，汽车改装潮已经慢慢兴盛了起来。有车一族间经常离不开"如何改装爱车"这样的话题，每一辆改装车，背后都有一个车主故事。那么今天，小酷哥就给大家分享一个关于广丰雷凌车主，阿东的改装故事吧~为什么选择广丰雷凌？车主：这是一辆2019年的广汽丰田雷凌。
其实相比双擎版而言，雷凌1.2T汽油版车型的关注度会更高一些，毕竟价格更便宜，汽油版和双擎版都有“科技版”车型，只不过价格上有大差别，前者官方指导价：13.98万元，后者为：15.08万元，作为一款家用车来说，老百姓还是更在乎“钱要花在刀刃上”，看得见的配置才是最好的。
大家目前见得比较多的，是纯燃油版雷凌，和油电混动的雷凌双擎，而可插电的雷凌双擎E+，大家见得多吗?接着往上一个配置，雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版，相对多出了前后头部气囊、电动天窗;
纵观国内中级车市场，尽管产品层出不穷，但却难以避免同质化现象。如今，雷凌上市已有6年，在激烈的市场环境中一路披荆斩棘，显示出了强大的劲头，并在2019年全新换代雷凌上市后，逆市上扬，成绩斐然，用不断上升的销量为低迷的车市环境注入了一剂强心剂。
官方表示，该车并不是此前传出的雷凌改款车型，而是推出雷凌的运动系列，并与现款雷凌普通版共同销售。要知道，卡罗拉和雷凌在动力系统和底盘上几乎也没有任何区别，可能究其原因，外观内饰这些视觉上的优劣感受，或许是“罪魁祸首”。
2019年，卡罗拉在全球的累计销量为1236380辆，凭借123.63万辆的成绩成为全球第一销量神车，而国内的第一销量神车朗逸，在全球市场前十都进不了，可想而知卡罗拉这款车型是多么的畅销，不夸张的说，卡罗拉已经获得全球消费者的认可。
