如果把道路比做江湖，我想说江湖险恶！买车前，你是否意识到这一点！还记得在驾校学车时的场景吗？教练告诉我们，实线不能变道，对向行驶，夜间不能开启远光灯，横道线减速慢行！作为一个准车主，准司机，我们将要面对的是车与车，车与人之间的较量！
为了提防“碰瓷党”，我在提车之后第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线，而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线。直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把电源线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，线便完美地隐藏在饰板内了。
提车快一个月了，一直想买个行车记录仪。最初想买个带遥控按钮、wifi连接，最好还带电子狗的，感觉比较方便，分（zhuang）享(bi)功能强大，这类有名的貌似只有盯盯拍、极路客、360，看看京东的评价口碑都一般，wifi连接慢、发热、画质等，于是放弃。
为了提防“碰瓷党”，很多车主在提车之后第一时间把记录仪安装在车上而现在很多记录仪都比较智能，在没有拆任何东西的情况下，走线可以完美地隐藏在饰板内行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的 使到的工具布线前做好
行车记录仪降压线有什么用，看字面就知道它的主要作用是“降低电压”了，一般汽车电瓶供电是12V，降压线通过连接保险盒，或者直接接电瓶把电压降为行车记录仪的需要的5V电压，并且使用降压线就不占用点烟器口，真正做到走暗线的目的，很多时候还可以做到24小时不间断监控。
从5月4日开始，上海正式启动视频举报交通违法查处工作，车载行车记录仪记录的各种交通违法视频资料均可以作为举报的内容。值得关注的是，上海不是第一个采取这种取证方式的城市，相信也不会是最后一个。老司机们不仅感叹，除了还原交通事故，预防或记录碰瓷行为，现在行车记录仪又多了一个实用功能。
[XCAR 用品测试 原创]在互联网化浪潮的今天，任何产品如果和互联网沾不上些许关系，都会被人们看低一等。而行车记录仪也同样是这么回事。在花样繁多、功能爆棚的背后，往往会忽略一款产品最根本功能的用户体验：“画面是否足够清晰、操作是否简便”。
随着碰瓷职业的进步，开车的司机都会安装个行车记录仪以防万一，尤其是女司机，但是安装行车记录仪后，你会发现，车内多了好多线，包括从点烟器取电到记录仪 ，又或者记录仪本身带的GPS天线，后摄像头线，，如图已经是很理想的的了，如果你是带导航的一体机，你还需要配上GPS天线，后摄像头线，
行车安全慢出行，避让行人全靠它嗨，大家好，我是东北玺子，很久很久没有更新帖子了，受疫情影响，外出行车有时候也成为了一种奢侈，我也算是盯盯拍的忠实用户，一直偏爱盯盯拍的产品，特别是看一些盯友在高速上肆意超车、抢抓时间的视频，很是吓人，在路边停车的时候，有一些无良司机小剐小蹭，因为有
每逢节日，放假出游，有车一族自然选择自驾游，那么除了导航仪，行车记录仪该怎么选择呢？如今的智能设备琳琅满目，如果一款产品没有自己的特色，那么势必要被淘汰掉，而极路客要做最好玩的行车记录仪，产品会有什么令人惊喜好玩的地方呢？我们一起来看下今天的评测。
