2017年，中国C919顺利完成首次试飞，这也标志着中国民航迈入新纪元。正所谓江山代有才人出，一代新人换旧人，新飞机的上线也预示着将有一大批旧飞机即将退役，从2020年到2040年，中国退役飞机数量预估高达4000架。
2021年12月21日，合肥新桥国际机场东航机务维修机坪，东航技术公司安徽分公司机务人员正在对一架退役的空中客车A320飞机进行机翼拆解，这是安徽省首次进行民航退役大型客机拆解作业，而机翼拆解又是这项工作中最难完成的一项。
来源：科技日报 科技日报成都8月29日电（刘侠 记者滕继濮 通讯员李小岚）29日，位于四川省成都市双流区的四川成都—空中客车飞机全生命周期服务中心（以下简称“服务中心”）迎来国内首个飞机拆解回收利用项目。
极目新闻记者 刘微2024年8月29日，四川成都空中客车飞机全生命周期服务中心迎来首架飞机拆解回收利用业务。此次拆解的是一架A330-200飞机，所有者为横琴小翼飞机技术有限公司，拆解工作将由服务中心和空中客车中国研发和创新中心、江苏亨睿碳纤维科技有限公司合作完成。
日前，我国首家飞机全生命周期服务中心迎来了首架拆解回收的飞机，目前拆解前的各项准备工作已经就绪，飞机进入前期拆解环节，这也是我国首个飞机拆解和循环利用项目，开启了我国飞机绿色循环经济新模式，填补了国内航空产业链末端领域空白。
