我的汉开了三万多公里的时候换的的朝阳一号轮胎，价格当时好像是800多点，四条都换的了，平时开车急加速，急刹车比较多原厂的马牌感觉磨碎的比较快，后轮换到前轮都换过了，开到三万多点公里四条轮胎都快磨平了，当时看了换马牌的都要基本1400一条感觉有点贵，网上也看了别的牌子轮胎，后来看到有博主说朝阳一号价格便宜也不错就去让修车的朋友弄了四条朝阳一号来换上。
中策橡胶旗下的朝阳轮胎是中国乘用车轮胎的领军品牌敢用朝阳1号 ARISUN1这个名字表明中策对新一代性能旗舰信心十足朝阳1号静态展示全新的非对称式花纹和轮廓肩部连贯大花纹块是典型的高性能轮胎设计黄金比例的导流沟槽中暗藏细小纹路可提升排水性能横沟与竖沟的倒角可增加轮胎接地面积胎中太
家里F18的520LI也到了应该换轮胎的时候了，被倍耐力防爆胎那胎噪折磨的想换普通胎降低下胎噪和提高下舒适感，看了马牌cc6，米其林3st，查了另一款国产神胎森麒麟990，也开了开车友换了米其林3st的车，那个舒适度和安静真的棒啊!
在汽车配件市场中，轮胎的选择一直是司机们关注的焦点。许多车主在选购轮胎时，往往受到合资品牌光环的影响，认为只有这些大品牌才能保证质量和性能。然而，这种观念可能需要更新了。事实上，国产轮胎在近年来的发展中取得了显著进步，它们不仅质量可靠，而且在性价比方面更具优势。
用国产轮胎替代进口轮胎，节省的是金钱，但需要的是勇气。今年又该换轮胎了，米其林揽途单只价格是1100元，四只轮胎需要4400块钱，确实让人很肉疼，于是狠了狠心更换了4只国产朝阳1号静音轮胎，单只价格只有670块钱。
中策橡胶旗下的朝阳轮胎是中国乘用车轮胎的领军品牌敢用朝阳1号 ARISUN1这个名字表明中策对新一代性能旗舰信心十足朝阳1号静态展示全新的非对称式花纹和轮廓肩部连贯大花纹块是典型的高性能轮胎设计黄金比例的导流沟槽中暗藏细小纹路可提升排水性能横沟与竖沟的倒角可增加轮胎接地面积胎中太
说到国产品牌的轮胎，一直在轮胎界都有聊不完的话题，也有讲不完的争议。有车主讲国产品牌的轮胎卖价虽然相对便宜一些，但在品质上是参差不齐，不懂轮胎的新手很容易被坑！也有司机在实践中发现，国产品牌的轮胎不只是用着实惠，有些轮胎质量还是实打实可靠。
买车容易，养车难，尤其轮胎这玩意儿，贵了肉疼，便宜了怕不安全。米其林固然牛，但咱家用车真没必要那么讲究。今天就给大家推荐三款性价比超高的轮胎，稳稳满足日常通勤需求！究竟是哪些品牌逆袭了大牌米其林？来一探究竟！
我前几天换了四条米其林轮胎，每条的价格为800元，厂家还送了我四轮定位。只是回来之后有死党表示，你去换那破轮胎干什么？价格死贵贵的，换个国产胎比如说朝阳一号之类的才400块钱，就你这10万块钱的车，也就配得起个国产胎。
