来源：环球网 【环球网报道】英国《金融时报》当地时间3月28日放出对宁德时代董事长曾毓群的专访内容。曾毓群表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。
【曾毓群：用技术和制造成熟度1-9评价 宁德时代的全固态电池研发目前处于4】财联社9月1日电，宁德时代董事长曾毓群在今日开幕的2024世界动力电池大会上表示：全固态电池关键在于材料和化学体系，最难的是界面问题，即颗粒与颗粒间的离子传输。
2024世界动力电池大会，成了电池行业乃至汽车行业“华山论剑”的平台。9月1日，2024世界动力电池大会在四川省宜宾市举行，参展企业包括宁德时代、比亚迪、特斯拉等180多家企业，覆盖了动力电池和新能源汽车产业链上下游企业。
今年以来，全球动力电池龙头宁德时代在电芯材料上推陈出新的速度让人应接不暇。继磷酸铁锂材料升级版M3P电池后，凝聚态电池又要来了。4月12日下午，宁德时代官方宣布，将于4月19日在上海国际汽车工业展览会期间，发布新一代凝聚态电池技术。
