我是检车家陈建国，我有着八年的汽车维修苦痛史，现在是一名二手车检测师。增程式的设计，用发动机来发电，再用电机驱动行驶，在它上市之初很多人说这就是“脱了裤子放屁”，但是随着销量起飞，越来越多的人甚至竞争对手都觉得真香。
从我们的用车需求的变化即可看出，最早一般家庭只是需要一台代步车，对车辆的配置要求也并不高，空间需求也比较低，现在许多家庭都有了二孩，对车辆的空间需求大，在乘车的时候也需要更多的智能配置，以满足一家人的出行需求。
理想ONE这台车在生产销售的全生命周期中，一直争议不断，如今这台车已经正式停售停产，从目前二手理想ONE的行情来看，不少二手理想ONE的售价已经低于20万，2020年交付的车型价格基本上在16万-17万左右，几乎已经贬值50%了。
刚刚得到了最新消息，理想车主败诉，并且还要承担万元诉讼费，这一切都在意料之中。看了事情的始末，归根结底就是销售为了多销售出去车子拿提成，然后自己单独对车主进行了一个口头承诺，承诺不会更新迭代，也不会降价，这也导致很多车主在得知停产后，有了非常大的落差感。
乘联会数据显示，8月新能源乘用车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。新能源汽车销量持续暴涨，意味着中国消费者已经开始逐渐接受新能源汽车，但是在二手车市场，消费者对于新能源汽车并不待见。
说实话，二手的理想汽车在郑州真的是太难卖了。众所周知，我们四个人凑了200万在郑州开了一家新能源二手车行，这不一个不小心又满仓了，真的是太难了。今天就给大家来一波明盘明码，给各位观众老爷揭秘一下这些理想的真实收车成本。
今年3月16日，从业二手车12年有余的任帅，在自己的微信朋友圈里发出了第一条关于二手理想L9的消息，“0公里理想L9，新车48万多，二手准新车省3万多”。2022年2月，任帅的朋友圈里第一次出现了特斯拉的消息，2022年11月，他的朋友圈里第一次出现了理想的消息。
