随着征迁工作的不断进行，港务区的建设也越来越快，如今已形成初步成果。徐州市城市轨道交通S3线泰山路站勘察设计项目标段，已于去年今年3月份在市公共资源交易中心顺利开出，这也意味着S3号线离港务区又进一步。
来源：【交汇点新闻客户端】今年以来，徐州淮海国际港务区处处充满干事创业的激情。一列列中欧班列从淮海国际陆港驶向远方，一艘艘满载货物的船只从徐州港顺堤河作业区通江达海，临港“四大园区”项目建设热火朝天……港务区产业经济的蓬勃发展,离不开“两新”组织贡献的巨大力量。
来源：【交汇点新闻客户端】企业开办时间压缩至1小时、首套印章免费刻制、设立涉企立案“绿色窗口”……今年以来，徐州淮海国际港务区聚焦政策、市场、政务、法治、人文“五个环境”，一体化打造营商环境“新高地”，以实际行动彰显为企服务担当。
对于前者而言，由于“新城区”的名称从2005年使用至今，使得很多网友都觉得它仍在运转着;在市区各板块中，“新城区”是一个备受争议的区域，因为自从开始开发建设以来，人气聚集的太慢一直是一大槽点，尽管有网友很喜欢人少清净的环境氛围，但从政府打造“新城区”的初衷的角度来看，虽然城区框架拉开了，但灌入的人口并未达到预想的结果。
央广网徐州2月21日消息（记者庄滨滨 见习记者颜子舒）自进入龙年工作日以来，位于江苏徐州的淮海国际冷链智慧物流基地内，每天都是一派热火朝天的忙碌景象。随着全国及周边地区的消费需求增加，分拨中心日均处理货物量已达到3万余件，是平时的1倍多。近一个月来，生鲜、副食品等货物吞吐量达1.
