目前，东盟里面这几个国家中，基建方面掉队最严重的就是缅甸和菲律宾了。本来老挝、柬埔寨挺惨，但人家合作共赢，抱对了大腿啊。中老普速铁路线开通后，老挝直接从陆锁国变身陆联国。需要指出：中老铁路西双版纳以南段是单线。中老铁路不是高铁，最高160公里时速，据说预留了200公里时速。
综合央视新闻、环球时报报道，10月2日上午，印度尼西亚总统佐科在印尼首都雅加达哈利姆高铁站宣布：中印尼合建的雅万高铁正式启用。佐科说，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，时速可达350公里，是印尼运输业进一步现代化的标志。
近年，我国不仅加强了跨国铁路的建设与推进工作，也加强了海外交通项目的合作与建设，比如许多跨国铁路和跨海大桥开始兴建和进一步加强，例如中老铁路，中泰铁路，以及坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥的建设，也包括泛亚铁路大通道等!
中印尼合作建设的雅万高铁。这标志着印尼迈入高铁时代。印尼交通部长布迪说:“中国在高铁建设方面拥有丰富的经验，高铁里程长达数万公里，而印度尼西亚刚刚起步。这是印尼正确的决定，一切进展都很顺利，促进了印尼和中国的团结，特别是为印尼人民作出贡献。”
来源：环球时报【环球时报综合报道】编者的话：10月17日，雅万高铁开通运营一周年，哈利姆站内洋溢着欢乐的气氛。巨大的屏幕上循环播放着雅万高铁一年来的运营成就与精彩瞬间，生动展现了这条高铁如何改变了无数印尼民众的生活。
9月7日 据央视新闻 9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。10月初，将正式售票开始商业运营。这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。
来源:人民日报海外版近日，中国和塞尔维亚签署了两份总价值近40亿欧元的道路建设协议以及一份购买5列高速列车的合同。这是中国高铁首次获得出口欧洲订单。雅万高铁正式开通、塞尔维亚签署高铁订单……中国高铁在国际舞台上频频亮相。
参考消息网10月25日报道据新加坡《联合早报》网站10月24日报道，印度尼西亚连接雅加达和万隆的雅万高铁运营超一年，累计载客量多达600万人次。负责承建和运营的中印尼高铁公司发言人埃娃·海鲁尼萨23日在一份报告中说，目前雅万高铁单日载客量约2.
参考消息网10月19日报道 据新加坡《联合早报》网站10月18日报道，据新华社报道，中国国家主席习近平17日同到中国出席“一带一路”国际合作高峰论坛并进行国事访问的印尼总统佐科会谈后，共同为雅万高铁正式开通运营揭幕。
今年10月，连接印度尼西亚首都雅加达和万隆的雅万高铁正式启动，成为东南亚首条高铁，最高时速可达350公里。羊城晚报记者幸运地抢到了一票难求的雅万高铁火车票，亲身体验了一下雅万高铁列车“Whoosh”。这列高铁真的那么快吗？印尼“老铁”们感受如何？
来源:海外网印度尼西亚首都雅加达，一对母女在哈利姆高铁站的列车前合影。（图片来源：东方IC）2023年10月17日，由中国和印尼共同修建的雅万高铁正式通车。一年来，据中印尼高铁合资公司的数据，截至2024年9月底，雅万高铁累计发送旅客超过540万人次，日均发送旅客约1.6万人次。
新加坡《联合早报》12月26日文章，原题：印尼中国合建 雅万高铁载客量破百万人次印度尼西亚雅万高铁投入运作两个多月，累计发送旅客突破100万人次。中国铁路国际有限公司说，雅万高铁的需求因年底佳节暴增，促使运营方印尼中国高速铁路有限公司将列车服务从原本的每天14趟增加至48趟。
来源:参考消息参考消息网5月25日报道据新加坡《海峡时报》网站5月23日报道，连接雅加达与万隆的印尼首条高速铁路5月22日开展了联调联试，时速达到180公里，仅用约一个小时就抵达目的地。报道称，这是一系列综合检测的第一次。在未来几周的综合检测中，列车时速将逐渐升至300公里以上。
来源：中国网 10月2日，印度尼西亚总统佐科在首都雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。这条全长142.3公里的高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，最高运营时速350公里，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。全线共设置车站4座，分别为哈利姆站、卡拉旺站、帕达拉朗站和德卡鲁尔站。
