30公斤每秒流量的我国高推核心机在前面文章的讨论区讨论时，有网友认为目前WS15发动机的实际推力还没有达到标称的18.5吨推力，只能达到17.3吨左右的加力推力，这个有一定的可能性。可能正是因为这个原因，WS15还能搭配歼20A。如果真提到18.
WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。我们所熟知的涡扇-15发动机的前身是YWH一30—27核心机，而该款核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的，而这个叫做R-79的发动机的罗斯的发动机。
有人问“涡扇15到底是不是矢量的？”这件事虽然不能说和涡扇15一毛钱关系也没有，也得说两者并没有多大关联。简单的说一下：我们现在看到的是一个涡扇发动机，但是如果真的深究下去，照片中也并不是一个涡扇发动机这么简单的事情。照片上的东西比“涡扇发动机”本身要多得多。
中国用了40年时间，终于造出了百分之百纯国产的涡扇-10发动机，目前最新款的涡扇-10C最大推力已经超过14吨；日本用了40年时间，仿制美国F-100发动机，最大推力只有12吨多一点，国产化率只有70%，大量核心部件只能从美国进口。
WS15发动机的长度明显缩短前段时间网上公开了一张歼20战斗机的照片，照片显示歼20战斗机更换了一种新型号的发动机。这可能就是军迷们期盼已久的WS15发动机。从外观上来看，新型发动机采用了更长的尾喷口调节片。但这只是表面现象，真正重要的变化是发动机的主体长度发生了变化。
歼20A配WS15发动机首飞前天歼20A适配WS15发动机首飞，需要说明的是，这次首飞的是双发WS15和歼20A这个组合的首飞。其实之前WS15和歼20A都已单独首飞过。WS15此前是以一台WS15配一台WS10C的组合在歼20上试飞，目前WS15发动机的研制工作已经基本结束。
前言:在美国F-22战斗机装备以来，一直是综合诸多先进技术的五代机标杆，其隐身性、超音速巡航能力，超机动性和综合航电系统对第三代战斗机有压倒性优势，其中三项功能与其强大的F119发动机有关，歼-20战斗机刚现身时，各国航空人士都认为歼-20虽然具备第五代战斗机的隐身设计，但没有配备可超音速巡航的发动机，是无法与F-22战斗机匹敌的，随着涡扇-15发动机装备歼-20战斗机，它F-22战斗机和歼-20战斗机之间的空战有何影响呢?
前言:航空发动机一种需要在高温高压等恶劣条件下使用，具有极高的军事价值、经济价值和政治价值的机械，西方国家长期不遗余力的投资让其一度牢牢占据航空发动机的顶尖水平，并严禁向中国出口其关键技术，也是长期羁绊中国战斗机发展的绊脚石，中国在最近二十年投入几百上千亿巨资，过程曲折心酸，如今终于见到了曙光，近日歼-20隐形战斗机换上涡扇-15发动机首度成功试飞，这是歼-20战斗机的一大里程碑，在解决最后一块拼图后，中国之后的战斗机发展将一马绝尘。
歼35是我国自主研制的下一代舰载战斗机，根据香港《文汇报》公布的参数，其最大起飞重量为35吨。根据2021年中航工业公布的数据，歼15的最大起飞重量已经达到32.5吨，这个指标应该是滑跃起飞时的最大起飞重量。
