本报记者 刘钊截至11月20日晚间，理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及极氪等5家在境外上市的造车新势力企业，均已披露第三季度经营数据。从数据来看，新能源汽车市场竞争依然激烈。同时，随着市场的不断成熟和消费者需求的不断变化，车企之间的业绩分化或愈发明显。
2025年1月10日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布了一则公告，宣布将与参股公司合创汽车科技有限公司（以下简称“合创汽车”）的其他股东按持股比例提供专项借款，以确保支付员工工资及经济补偿金，并由广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）受托承接合
2014年，小鹏汽车在一个车库里开始了造车的创业。车库没有空调，夏天天气炎热，男士们光着上半身工作。后来一个女生来面试，一堆男士打赤膊，女生怎么可能来这里上班呢？于是小鹏汽车创始人何小鹏要求说，“你们以后上班要穿背心啊，打赤膊没有女生会加入。
本报记者 刘钊截至9月6日，5家在境外上市的造车新势力车企2024年中报均已披露完毕。从财务数据来看，上半年理想汽车实现营业收入573.12亿元（人民币，下同），遥遥领先于其他造车新势力，同时，理想汽车也是其中唯一一家实现盈利的造车新势力。
新能源车企淘汰赛愈演愈烈之际，1月6日，哪吒汽车官网宕机，再度引发外界对这家造车新势力生存前景的遐想。不过，网站已于当日下午恢复正常访问。哪吒汽车法务部1月8日公开解释称，官网异常系因服务器配置升级过程中出现技术故障。
12月12日，极越汽车CEO夏一平被员工围堵的消息引发热议，极越多地门店未正常开业，经营困境凸显。极越汽车的危机让外界目光再次聚焦在百度的新能源汽车投资布局上。继威马汽车申请破产重整后，百度投资的三家新能源汽车企业中，已有两家深陷泥潭。
独立运营四年的联合动力，仍然需要频繁向其控股股东汇川技术及其子公司拆借资金来维持企业运行，短期偿债风险突出。因此，十分缺钱的联合动力选择将上市融资作为摆脱流动性压力的一个主要途径。不过，考虑到公司毛利率异常、大客户依赖度过高以及关联交易频发等问题，联合动力本次IPO前景难言乐观。
