一机飞南北，天堑变通途。2月20日，长三角地区又一条城际“飞的”——海门至上海双向低空载客常态化航线开通，并实现首飞。这一航线的开通，是南通市海门区低空经济发展的一个重要里程碑，也是落实长三角一体化国家战略的创新实践。
界面新闻记者 | 黄景源界面新闻编辑 | 彭朋近日，上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线试点开通。当日，直升机从昆山城市航站楼起飞，经过约半小时的飞行后在浦东星野飞行基地降落，这标志着上海-苏州长三角区域低空空中载客航线成功打通。
21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道低空落地，场景先行，而航线是前提。长三角作为经济最活跃、创新能力最强的区域之一，低空商业探索走在前列。近日，“上海浦东—上海金山—浙江海宁”双向低空载客航线迎来开通前试飞。
南都讯记者杨文君 发自北京 10月18日，苏州吴江到上海虹桥机场的直升机低空接驳航线正式起航，这标志着华东地区目前唯一一条在繁忙运输机场10公里控制区内常态化运行的接驳航线正式开通运营。这也是继苏州昆山到上海浦东机场的直升机载人航线开通以来，苏州与上海之间的又一条“飞的”航线。
9月23日，上海浦东—上海金山—浙江海宁双向低空载客航线，迎来正式开通前的重要试飞。与打车相比，新航线单程飞行时间不到20分钟，节约近一半时间，初步定价为单程每位最低1400元。23号上午，一架直升机稳稳降落在金山水上机场。随后，这架直升机将再次起飞，前往海宁客运中心。
低空经济作为新质生产力发展的关键领域，也是长三角战略性新兴产业的重点布局方向。2月20日，江苏南通海门至上海浦东双向低空直升机载客常态化航线正式开通并实现首飞。当天下午1时04分，江苏南通海门的顾先生办完手续后登机起飞，成为这条直升机航线的首位乘客。
8月18日，连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式开通运行，标志着上海—苏州长三角区域的低空空中载客航线成功打通，两地通勤时间压缩到了1小时以内。这是国内首条跨省定点低空载客运输航线，为长三角区域的低空交通连接开启了新的篇章。
中新网绍兴11月11日电 题：长三角低空繁忙 打“飞的”出行成现实作者 项菁今年，长三角千米以下的天空越来越“忙”。11月初，又一架载人直升机从上海起飞，45分钟后抵达浙江绍兴越城上空。该条低空载人航线首航试飞成功，为长三角低空出行再添一条新路线。
日前，连接上海浦东国际机场和江苏昆山城市航站楼的直升机载客航线正式开通，这是国内首条跨省定点低空载客运输航线，为长三角区域的低空交通连接开启了新的篇章。坐“飞的”有什么特殊要求？花千元打“飞的”，性价比怎么看？
近日，由广东飞易达航空科技有限公司发起，联合南航通航、东部通航、广东启航、广东客龙、京京通航等航司打造的大湾区城际低空快线——打“飞的”回家过大年专线正式启动，目前已开通珠海至阳江、茂名、中山，深圳至汕尾、东莞至江门、江门至恩平、恩平至肇庆的往返航线。
3个月内，长三角区域开通、试飞超10条低空载客航线，未来还将规划推进更多线路“飞的”来了，能否改变通勤和游览方式？原先驾车从上海浦东国际机场前往金山水上机场，不堵车的情况下大约需要1小时20分钟，如今最快不到20分钟即可到达。
日前，一架满载乘客的BELL505直升机从上海浦东软件园起飞，跨越长江、崇明岛，平稳降落在启东林洋园区内，标志着浦东软件园与园区企业林洋航空合作的跨省低空载客航线(上海浦东-江苏启东)试飞取得圆满成功。在浦东，低空载客航线不断上新。
从江苏昆山前往上海浦东机场赶飞机需要提前多少时间出发？记者从上海市经信委获悉，上海新空直升机有限公司8月10日试点成功开展浦东国际机场至昆山城市航站楼双向空中的士载客服务。直升机从昆山城市航站楼起飞，经过约半小时的飞行后，在浦东星野飞行基地平稳降落。
