提起中欧班列，想必大家都耳熟能详，它是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，目前主要是货运，当然国内也有直接坐到莫斯科的客运列车，只不过全程要花费一个多星期，相信看过徐峥电影《囧妈》的朋友们应该有所印象。
换装完毕的列车启程 摄影：楚天都市报极目新闻首席记者潘锡珩□楚天都市报极目新闻首席记者 潘锡珩 通讯员 靳彦 陈凯纵横十余条街道，总人口不到2万，还不满11岁的新疆博尔塔拉州阿拉山口市虽然年轻，却是一座名声在外的“风口之城”。这风，来自阿拉套山和巴尔鲁克山之间的狭长“喇叭口”。
、俄罗斯是宽轨1520毫米，中国是标准轨1435毫米，两者宽度相差85毫米。编者按：志合者，不以山海为远。两千多年前，古丝绸之路打开了从中国通往中亚和欧洲的通道，如今，中欧班列这支“钢铁驼队”跨越山海，再次实现中欧跨越大陆的“握手”。
新华社华沙10月26日电 通讯：从默默无闻到声名鹊起——中欧班列给波兰小镇带来新机遇新华社记者张章 于潜作为“一带一路”合作重要组成部分，中欧班列开行以来迅速发展壮大，也让欧盟铁路东部门户的波兰边境小镇马拉舍维奇从默默无闻变得声名鹊起。
第9万列中欧班列X8157次列车自5月25日从西安国际港站出发，一路向西，经过甘肃兰州、新疆乌鲁木齐，到达霍尔果斯铁路口岸站，今天列车即将从霍尔果斯站出境。总台央视记者 郑连凯：我现在就在霍尔果斯站的站台上，X8157次中欧班列即将从这里发车、出境。
所谓中欧班列，简单说来就是运行在中国与欧洲之间，有固定车次、线路、时间的国际联运列车。因为要跨越多个国家和地区，中欧班列的运作方式和一般的火车很不一样。比起“长驱直入”，它更像是一场跨越万里的“接力赛”。
到2019年，中欧班列覆盖的范围已包括了我国的重庆、哈尔滨、南京、义乌、西安、武汉、郑州、成都、乌鲁木齐等城市，车次运行数量累计超过11000列，可以抵达沿线40多个国家，运输的标准集装箱数量高达 92万箱。
来源:环球时报【环球时报报道 记者尹野平 潘晓彤 环球时报驻德国特约记者 青木】2023年伊始，中国各地的中欧班列纷纷发出了新年首班列车。中国出入境政策的进一步优化，为今年的中欧班列物流效率提升带来重大利好。
