骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
电动车是现在我们能够耳熟能详的交通工具，它因为价格低廉，使用简单，灵活性高等优势，是我国最喜爱的交通工具之一，无论是在城市还是农村，都能够随处可见它的身影，成为老百姓生活、上班、上学、买菜购物非常依赖的出行工具，也因此，电动车成为我国“动力”驱动车中，保有量最高的车型。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。在冬季，随着气温下降，电动车的使用环境更为恶劣。有不少朋友表示自己的电动车最近续航打折非常厉害，充一晚上电结果一拧电门就掉2格电，是不是电池被冻坏了？
电动车使用方便、价格便宜，已经成为了不少朋友通勤代步的首选，但在使用过程中偶尔也有让人糟心的问题。像爆胎、刹车不灵敏这类问题可以通过门店维修来解决，但如果遇到电池出现异常情况，不仅问题难以排查，而且维修成本也不低。
凭借灵活、便捷以及便宜等特点，如今电动车成为了最主流的出行代步工具。不过很多车主在骑电动车时可能会遇到一个问题，即使是充满电的情况，但一拧转把电动车电池就会掉2格电，松开转把后电量又会马上恢复到满电状态，这是为什么呢？这两个原因可能是关键，下面就来和大家分享一下。
