影豹车型在这里小编可以很肯定的回答网友对TEI刹车的问题。TEI刹车不是假的，TEI刹车品牌在国内国外还是受到很多车主的欢迎。TEI刹车产品发展到现在早就有了属于自己的品牌，并不是什么假不假的刹车，TEI的影响力以及知名度在国内是非常大的，用户体验口碑也是非常好。
是的，没错！最近TEI Racing官方又推出了一款全新的产品，P4-EXPLORE后轮一体式电子驻车四活塞刹车卡钳套件。喜欢升级刹车改装的车友都知道，刹车系统的前后平衡是非常重要的，后轮的刹车也扮演着至关重要的辅助作用，传统的机械式鼓刹结构可以直接升级，非常方便。
大众威然作为一款中型商务MPV，是一辆大众车，整体设计风格上会让你非常易于接受，但也具备诸多不同之处。比如有时尚的外观、超大的空间，不显笨重，坐在第二排谁都能体验一把大boss的感觉。可以用几个词概况：够大、七座、好看、实用、全家出行必开”这应该是大众威然给人最直观的感受了吧。
雷克萨斯作为日本丰田旗下的豪华汽车品牌。NX是雷克萨斯的第一款中型豪华SUV车型，同样也秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格。外观方面成功地继承了概念车的众多成功元素，并且在量产之后依旧保持着让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条，给人一种非常深刻的印象。
其实，刹车系统改装对于车辆来说带来的真正的助益是操控，也就是说刹车系统改装的目的是为了更好的刹车手感。同样情况下，轮胎能承受的制动力是一样的，但通过刹车系统的改装，可以让制动力变得更好掌握。通过好的刹车系统，在进行调配速度上，能更精准地控制制动力度，进弯前的减速更加有效、滑顺。
改装刹车案例 奔驰C260-coupe改装TEI Racing P系列街道版高性能刹车卡钳 新一代梅赛德斯-奔驰C级260coupe轿跑车——驭罢不能！不得不说，这款奔驰C级coupe从造型设计上完全符合颜值车型，简单里又透露着非常多的优雅。
改装品牌：TEI Racing刹车套件。TEI Racing推出了第四代新款P系列刹车套件，销量一路走高，深受广大车主的喜爱，以及认可。针对市场用户的需求，将15-16寸轮毂适用街道性能卡钳P41S进行升级，更新换代后的P41NS卡钳，搭配不锈钢竞技活塞，脚感更加灵敏，激进。
红旗HS5是一款中型SUV，全系搭配2.0T+6档手自一体。车主花1多万以内来升级改装国产刹车品牌TEI Racing，国产刹车配国产车。红旗HS5原厂是匹配一套前二后一活塞浮动式卡钳；车主对原厂非常不满，几个轮毂看起来又空又破旧不好看，HS5车主专程过来找我们来升级刹车。
改装案例 | 宝马MINI改装TEI Racing前P40NS+后P4-Explore一体刹车卡钳套件改装车型：2022款宝马MINI Country Man（宝马迷你乡下人）前轮：P40NS+（黄色）街道版性能分体锻造四活塞卡钳，改装18寸轮毂搭配355x28划线纹分体盘；前轮
奥迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV车型，与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X1、奔驰GLK等车型。理论上Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台，但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。
