来源：【濮阳日报】发生交通事故后即使车辆报废，但大多数受损车辆还会有残余价值，而当事人在获得保险赔偿后往往还想获得车辆残值，进而与保险公司对簿公堂。那么谁该有车辆残值的处置权？2021年9月，李某驾车发生交通事故，造成事故双方车辆受损，事故认定李某负全部责任。
茶哥提醒，在买保险时很多保险人员并没有逐条详细的跟你讲解免责条款中的内容，作为车主看着免责条款里面的一大堆文字，也没耐心逐条去阅读。因此，在索赔过程中就会出现各种各样的纠纷。接下来，茶哥就为广大车主讲解一下最容易被忽视的保险不赔的情况。
嘉兴禾众睿德4S店售后 杨经理:“前几天来检查过，查出来是空调压缩机的，内部的一个问题，应该是内部运转的一些问题对，空调泵当时是没问题的，而且他到现在用了两三年，而且空调泵目前是内部坏了，并不是外面撞击导致的保险公司并没有说换 对，所以这个单子上有的，并不是说保险公司要换的不，所以我刚才说了一点，保险公司并不是说换，而且你可以看后面的金额，后面金额是零，空调泵也是一样的，跟前面的一个道理所以他们拉出来的这张单子，你可以去加一下总金额，是超过在我们门店维修的金额，那等于客户还要自费，按照这个，那是不可能的。
【两协会发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》 填补保险智能化定损技术标准空白】财联社6月3日电，财联社记者获悉，今日中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准。
顶端新闻记者 单天瑞“2月初在上汽大众河南裕华上联4S店修车后发现，定损单上说换新的前后保险杠，而4S店只是把老的翻修一下就给装上了。”3月31日，来自郑州市的唐先生在顶端新闻旗下消费者维权服务新平台“顶端315”留言投诉，要求4S店赔偿。
现在只要是有车的朋友，都会选择购买车险，为的就是希望在车辆发生事故遭遇意外的时候能够得到经济上的保障，但是很多车主在车险赔付这个问题上，存在很多理解误区，认为只要买了保险之后就可以高枕无忧了，反正一切都有保险来兜底。
去年3月，市民刘先生开车回家时发生事故，事后交警部门认定他负全责。考虑到自己车险齐全，刘先生对此没太在意。可让他没想到的是，当他把车修好要通过保险赔偿时却并没他想象得那样顺利。直到昨天，通过高区人民法院判决，他的车险赔偿款才有了着落。
员欧阳九林投保不到24小时，崭新的货车就被撞废。案情：新车投保次日被撞废保险公司拒赔引官司2014年7月22日零时许，东风柳州汽车有限公司的司机驾驶一辆尚未出售的全新货车外出试车时，被严华驾驶的半挂牵引车碰撞，受损严重。
