油改气即为普通汽车加装一套天然气装置，使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换，把普通汽油车变为双动力汽车。当水箱水温超过60℃，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力汽车。为何要使用天然气?这个问题大家都知道答案。
汽车已经不是奢侈品了，基本上都买得起，但是汽车也不是一个升值的物件，买来就开始贬值，知道不能上路行驶了以后，一辆车的价值也就结束了。买车是很容易的，但是买来车以后的车辆保养、检查维修和油费方面每年都是一笔不少的开销，如果车子耗油的话，差不多每年的油费就能再买一辆车。
↑↑❤❤想看更多精彩内容记得“关注”我呀！谢谢支持！❤❤↑↑几年前很多出租车和私家车都进行了油改气吗？油改气就是在原有汽油车的基础上，增加一个天然气系统，可以自由切换燃料，既能烧油又能烧气。当时，油改气的优势非常明显，不仅能节省油费，还能减少排放，对环境和经济都有好处。
水母网8月6日讯（YMG记者 孙长波）油价四连跌后，93号汽油进入了5元区间，而车用天然气单价为5.15元，二者之间的差距缩小。部分民营加油站更是大幅让利，油价气价几近持平。在价格优势逐步减少之后，面对加气的种种不便，许多“油改气”的车主重新开始烧油，还有部分车主将气罐撤掉。
由于政策推广加上经济实惠，油改气成为许多出租车司机的选择。不过让油改气出租车司机吐槽的是，因为“油改气”，年检成为一道难题。每年为了过年检匆匆把气罐拆下，等过了年检又急忙把气罐装上，这样的年检既成走过场，也让司机们费钱费时。
天津网讯 城市快报记者王昊 日前，质检总局发布《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》，拟停止在用机动车“油改气”。据专业人士透露，相关方案可能在明年出台。据了解，天津不少出租车已经或正在准备进行“油改气”。如果政策出台，相关企业将如果应对？
二手货运车购买使用不到半年，被交警通知强制报废，车辆档案被锁定，刘先生心里不是滋味。2019年10月，刘先生在西安西郊西部国际车城购买了一辆二手“油改气”小型货车车，车辆为国四排放标准，行驶证注册时间为2014年，“开了不到半年，3月19日，我接到沣东交警打来的电话，称车辆要尽快
