日前，山东男子刘杰向红星新闻记者反映，其去年购买的一辆挂靠在郯城广顺物流公司的二手大货车，今年6月15日正在运货时突然遭到法院查扣。车辆被查扣后他才知道，原来自己买到的二手大货车曾发生过交通事故致人伤残。受害人没有得到原车主的赔偿，于是申请了车辆保全和查封。
新华网山东频道10月24日电 以很低的价格从二手车贩手中买了辆二手车，本以为捡了个大便宜，直到过户时才发现是辆“黄标车”，根本不能过户，再想退车要钱可就不那么容易了。日前，山东淄博张店王先生的遭遇实在是闹心。那么，市民在购买二手车时，怎么才能避免碰到“黄标车”呢?
这是很多城配用户面临的最大难题，选蓝牌轻卡的话，按照新规，发动机排量和装载能力受限;早在2020年，公安部发布的《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》中就提及，鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位，避免简单按照车辆号牌类型划分通行权，释放了“黄牌车进城松绑”的信号。
齐鲁网·闪电新闻12月10日讯 货运，现在主要还是陆路运输。开大货车跑运输的驾驶员师傅，风里来雨里去，白天黑夜吃住在车上，挺不容易。临沂的王树庆是一位有着20多年货车驾龄的“老司机”，可就是这么一位老司机，最近在货车这个问题上犯了愁。到底是遇到什么难题了呢？
在目前的情况下，轻卡问题多、载量少，跑城市运输还行，但要是跑城际或者城郊中短途运输就没那么合适了。所以在考虑到可能出现的种种状况下，卡车之家为各位卡友找出了五款5米2到5米8的车型，看看哪一款可能是“良配”!
【卡车之家 原创】前一段时间，由中汽协向工信部装备工业发展中心提出的《轻型货车技术规范反馈意见》中提出，“推进7.5吨货车进城”和“建议对总质量≤7.5吨货车，仍按照一类货车（蓝牌货车）高速收费”，这一消息在卡友圈中引起了巨大的争议。
为切实维护广大消费者的合法权益，帮助消费者避免消费陷阱，山东省消费者协会联合山东省二手车流通协会共同提醒广大消费者，在选购二手车时注意“三要”：一要选择正规渠道购买。消费者在购买二手车之前，应先对意向车型的市场行情进行初步了解。
目前全国各地针对蓝牌轻卡的政策法规越来越严格，“上牌难”“上牌慢”“无牌可上”是当下蓝牌轻卡面临的最主要的问题，再加上车辆复检这一难关，重载版蓝牌轻卡的日子越来越艰难了。那么如何选择一台自重更轻，载货更多的车型，提高运输效益，就成了许多卡友关心的问题。
关于4.2米蓝牌轻卡“大吨小标”事件，背后引起了很大的风波，迟迟不能平息，最近又曝出了多地严查4.2米轻卡的新闻，一旦超载的话就面临着6分、1500元的处罚，对于车主方面来说肯定是不利的，毕竟大家花了十几万买的轻卡，说不能跑就不能跑了。
22年3月。兄弟们，今天我们来研究一辆大马力的解放H6，它是国六B排放标准，搭载了潍柴发动机。这台新车在22年3月上户，配备了510马力的发动机，还有车道偏离防碰撞预警、影像等配置。整车轮胎都是9成新左右。
近日，小编在山东某砂石料运输集散地见到了一台J6P“砂石料”专用车型，一起来听听车主对这台车的整体看法。“削顶”驾驶室通过性突出:说到专业化运输砂石料的车型，卡友们肯定会想到前不久一汽解放在无锡发布的J6P质惠版砂石料1号牵引车，也是这一品牌在这类短途散货运输市场的精细化发展的里程碑。
