纵观国内紧凑型轿车市场，大众朗逸始终在榜单名列前茅，它凭借靠谱的品质和口碑赢得了众多消费者的青睐。而在朗逸系列中，朗逸新锐则是最便宜的版本，官方指导价仅需7.999万元起，那么这款车型值不值得入手？有什么优缺点，今天我们一起来聊一下。
相信关注车市的消费者，在关注的新车里，十台有九台都是新能源车，燃油车似乎被遗忘，但从销量榜来看，虽然新能源车的占比越来越大，但纯燃油车的销量依旧是绝大级别的主角，就比如说今天的主角，大众朗逸新锐，即使在新能源大环境下，大众朗逸家族，在四月取得了21117台销量榜第三的好成绩，不用
大众朗逸新锐的问世，或是为了弥补桑塔纳退市的空缺，10月29日，2025款大众朗逸新锐正式上市，共推出四款车型，官方指导价为7.999万-10.999万元，与现款售价保持不变。新车取消后鼓刹和机械手刹，升级换装碟刹和电子手刹，升级自动驻车和HUAWEI HiCar功能。
上汽大众朗逸，奥运年上市，专为中国市场而生期间又衍生出了朗境、朗行以及纯电车型整体销量超过500万台，有口皆碑如今，不知不觉朗逸已杀进了8万级的家用车市场新锐系列的退出为更需要它的朋友提供了更有性价比的选择【车型序列】朗逸新锐有两个配置车型，两款车型动力无异1.
大众朗逸厂商指导价：9.99-16.19万车主一缺点：中控台和车门异响，油耗也不像说的那样低，八个左右吧，冬天开加速实在是太慢了，就是觉得怎么踩油门也不走路，胎噪挺大的。车主二缺点：不到1年，后三角窗亮条锈蚀，4S售后真会扯蛋，不给换。朗逸还是以前的车用材较好，现在降本已无底线！
最近有朋友说，朗逸价格厂家指导价都拉到了8万以内。确实，这台朗逸新锐，起售价7.999万。而且都是自动挡，都配了爱信6AT变速箱。这个车的车身尺寸，是朗逸里面相对小的一个。车长是4561mm，轴距是2651mm。其实坐上去并不会有大的差别。
外出租车朗逸新锐，体验了一把AT变速箱，简单说说这款车的优缺点，想买这款车的朋友看完不吃亏！先说明，我拿之前开过的14代轩逸20款来对比，感觉两辆车差别好大。先说对于我感觉到的缺点：1、朗逸新锐是带手刹的，所以手套箱靠后，开车的时候，胳膊肘无法搭在手套箱上，感觉很累。
兄弟们，今天我们来看入门的合资车大众朗逸新锐。朗逸大家肯定都听过，那这个新锐是什么概念呢？简单明了的说，他是朗逸的入门版。指导价7.999万起，价格是不是很入门？而且最近朗逸全系都有限时的免购置税。看这个车的车身颜色和前脸，就知道他走的是年轻路线了。
前言：在紧凑级轿车市场中德系车型朗逸绝对是一个绕不开的话题，无论是空间、燃油经济性还是可靠性都是较为优秀的存在，很多车主在购买十年后依然开着，且没有大问题足以证明其优秀品质。今天我们要说的车型是朗逸新锐，可以看到朗逸 新锐 1.5L 自动出众新逸版，官方指导价为7.
要说最受追捧的大众轿车，就要数朗逸了，每个月的销量都是三四万，在11月份的销量榜上稳居第一，朗逸也被称为大众神车，自从08年上市以来，已经累计销量达到了350万台了，这也是大众为国内市场量身打造的车型，可以说是非常成功的一款车型了，虽然搭载了大众比较老的PQ34平台，但是依旧阻挡不了消费者的热衷，原因也很简单，它是大众品牌下的车型，换做另外一个品牌，早已别淘汰了，品牌、外观、实用性是国民关注的点，很少人会去关注什么平台，那么这款被国人称之为神车的车型到底有没有缺点呢?
图文|微谈车界编辑|微谈车界众所周知，这几年，油车的处境比较难，新能源汽车的销量越来越好，大家对新能源汽车的认可度也越来越高，直接导致了油车的市场份额被瓜分，面对来势汹汹的新能源汽车，油车没有束手就擒，而是主动出击，吹响了反攻的号角。
朗逸这款车大家也很熟悉了，自上市以来就凭借着稳定的性能和良好的口碑赢得市场的广泛认可，销量已经累计500万辆台，有个销量上的“常青树”称号。即使大家都知道朗逸的通病，但还是能接受。普通人买车主要看重以下几点：1.省油耐用2.故障率低，毛病少3.保养成本低，维修成本低4.
今天聊的这五款车，现在马路上仍然有大把在跑，当年也曾是红遍半边天一车难求的车型，经过不断的改款，外观内饰和舒适性也在不断提升，只是在竞争激烈的国内车市中，已经沦为白菜价了，裸车价已经下探到6.98万元，关键是这些车型经过了时间和市场的考验，非常的适合讲究经济实用的人士使用。
