来源：【海报新闻】海报新闻记者 文露漪 黄晓荣 武汉报道最近，有武汉市民发现，在城市道路上出现的“萝卜快跑”无人驾驶网约车越来越多。还有网友质疑，无人驾驶网约车会靠低价抢占了普通网约车的市场。据了解，“萝卜快跑”为百度旗下自动驾驶出行服务平台，在两年前进入武汉市经开区。
无人驾驶网约车：是科技的盛宴，还是司机的寒冬？这几天，朋友圈被上海的事刷屏了，无人驾驶网约车正式落地，还一口气发了那么多张牌照，阵势相当浩大。朋友圈里，有人欢呼科技进步，也有人开始emo，尤其是那些靠跑网约车养家糊口的人，这700万大军，未来该何去何从？
北京无人驾驶车队再扩容。2月24日晚，自动驾驶企业文远知行称，该公司量产的Robotaxi GXR车型在北京开启纯无人规模化商业运营。今年，文远知行在京Robotaxi （自动驾驶“出租车”）运营数将增加至数百辆。
5月5日，有博主发布一段视频：一辆理想汽车驾驶员离开驾驶座，让汽车在“无人驾驶”状态下自动行驶，博主提醒此举过于危险。5日，理想汽车客服回复记者称，汽车的辅助驾驶功能现阶段是辅助驾驶而非自动驾驶，这种司机离开驾驶座的情况非常危险，要坚决杜绝。
极目新闻记者 潘锡珩 黄永进主驾、副驾均空空如也，车辆在路面欢快地行驶，真正的无人驾驶车辆在武汉加速落地。极目新闻记者了解到，目前武汉已有100多台全无人驾驶网约车实现商业化运营，覆盖汉阳区和经开区，武汉已成为全国拥有全无人自动驾驶运营车辆最多的城市。无人车的乘坐体验如何？
来源：人民日报“以前都是在科幻大片里才能见到无人驾驶车，现在冷不丁出现在日常生活中，很惊艳，很新奇。”近日，河北沧州市市民张凌晓通过预约，完成了一次无人驾驶车的乘坐体验（见图）。日前，河北沧州经济开发区开放第二批智能网联汽车测试路网，将载人自动驾驶区域推进到沧州主城区。
近日，有博主发布一段视频称，一辆理想汽车的驾驶员离开驾驶座，让汽车在“无人驾驶”状态下自动行驶，且副驾驶有一名未系安全带的儿童，引发关注。5月6日，理想汽车相关负责人向记者表示，汽车现阶段是辅助驾驶，并不是自动驾驶。
北京时间10月11日上午，特斯拉在美国加利福尼亚州伯班克华纳兄弟工作室召开特斯拉“WE，ROBOT”发布会，特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克说，自动驾驶的成本会非常低，特斯拉Robotaxi的车辆成本将低于3万美元，交通成本约为0.2美元每英里，新车预计将于2026年投入生产。
在重庆永川动车站出站口马路边，来永川游玩的张先生坐上了一辆“全无人驾驶”智能网联乘用车。这辆“全无人驾驶”车辆没有司机、没有安全员，从永川火车站出发到达乐和乐都主题乐园的这二十多分钟行程中，车辆行进既平稳又安全。
■萝卜快跑无人驾驶网约车外观和内部。无人驾驶网约车的未来已来。随着无人驾驶网约车近日在其他城市的爆红，不断有市民尝试体验这一新事物。在广州市黄埔区和南沙区，目前已有三个品牌的无人驾驶网约车在运营。三种无人驾驶网约车的乘坐体验如何？
靠着网约车挣钱养家的人，遍布了全国多个省市，总数量可达惊人的700万人。作为一线大都市的上海，率先发放了大批量的无人驾驶机动车车牌，也就是说，从这以后，将由有无人驾驶技术的车辆，代替原始的网约车服务，便利于大众。
