很多人平时都喜欢看段子，毕竟能带来笑声，然而很多人却不知道，在汽车界，却有两个车企被段子手给毁了，即便是如今，依旧有人在抖音上不断的拍相关的段子来恶搞。这两个车企就是纳智捷和奇瑞汽车。 纳智捷 纳智捷大7，给我们的印象，那就是油耗大，连二手车贩子都怕，不愿意收。
段子之王——纳智捷纳智捷系列，近几年销量下滑严重，“质量差、油耗高、保值率低、售后繁琐”等问题都使其在市场中被逐渐边缘化，公司被迫宣布停产退出市场。不知道周董有没有后悔过接下代言。纳智捷虽然停产，但它的故事一直传扬在江湖中，令人闻风丧胆，或是会心一笑。
有这么一款曾经的网红神车，被称为是50万级别的内饰、30万级别的油耗、20万级别的车身、10万级别的动力、5万级别的底盘，买回去开了3年发现，除了车标没坏，其他零件全都换了个遍，荣获“令二手车贩子都颤抖的品牌”…
台湾省的林志玲嫁作人妇的时候，不少网友纷纷感叹“爷青结”。现在台湾省的纳智捷网传要退出大陆市场，估计不少加油站也要发出“爷青结”的感慨。据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。
事实上，这些吐槽都含有恶搞成分，纳智捷油耗高是事实，但也不会这么离谱，就拿成为众矢之的的纳智捷大7来说吧，从车主的评价来看，这台中型SUV的标注油耗是8.9L，但实际在12L左右，堵车则在15L左右，作为搭载2.2T发动机、车重1.8吨的车来说，基本上还是可以接受的，要知道，同级的汉兰达也要10个油。
2025年开年，一则重磅消息引爆汽车圈：负债超70亿元的东风裕隆正式宣告破产，成为中国首个倒在新能源大潮下的传统车企。这家曾以“网红神车”纳智捷大7 SUV风靡一时的品牌，最终因转型失败、口碑崩盘黯然退场，引发全网唏嘘：“段子里的纳智捷，终究成了时代的眼泪！
