电动车是经济实惠的交通工具，但同时也是公认不耐用的交通工具，而不仅电动车不耐用，电动车的电池更不耐用，正常一辆电动车使用期间，至少要更换一次电池，但是，许多车主却不知道什么情况下更换，明明还可以继续用，到了维修店被告知要换电池，从而浪费钱。
以知名品牌电机500瓦为例，和国内二线三线品牌1000瓦做个比较，新车头一年的时候，基本上看不出来有什么区别，但是随着车龄增长，二线三线品牌的电机会出现退磁，实际使用功率下降，耗电量增大，跑不动等情况，最主要的是二线三线品牌因为技术原因，做不出大功率电动车电机的，只能通过虚标的方式满足卖点。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车作为交通工具，有2大参数尤为重要，第1是续航能力，第2是动力，续航决定了车辆能跑多远，而动力能够决定车辆能跑什么样的路况，能不能载人，而且，不同的动力还能带来不同的骑车体验。
买电动车电机功率选择至关重要，因为如果电机功率过小，关键时刻即使把油门拧到底电动车还是会像蜗牛一样蠕动前行，让人感到气愤和无奈。如果电机选择功率过大，电池放电电流满足不了电机消耗电流的需求，会造成电池负担加重，会影响电池的容量、续航里程和使用寿命。
既然电动车和电池的耐用性都比较差，就会遇到一种情况，要不是更换电池，要不是更换电动车，那么，怎么来判断，你的电动车现阶段，是直接换新电动车划算，还是更换新电池划算，小行家针对于什么时候该换车，什么情况该换电池，分享几个判断方法，让您心中有个数。
