奇瑞官方给大家透露了有关新款艾瑞泽7e插电式混动版车型的更多信息，包括配置和售价等，这货竟然买到了19.99万起！新艾瑞泽7e插电式混动版早在2015年上海车展就已经亮相了，外观跟现款汽油版车型基本一样，仅仅只是尾部贴上了新能源标识以证明自己是新能源汽车的身份。
车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏在刚结束的上海车展上，奇瑞汽车推出了艾瑞泽7插电混动汽车。据了解，该车采用了艾瑞泽7的外形。大家关心的动力方面，采用的是1.6L自然吸气配合电动机的组合，最大功率93kw，最大扭矩160Nm。变速箱方面，也是采用了混动车型常用的CVT变速箱。
现在环境污染相当严重，而且我国又是汽车制造大国，所以为了环境保护国家对新能源汽车的重视程度也很高，我发现从今年开始，很多以前烧汽油的公交车都变成了电动公交车了，而且很多消费者也响应号召纷纷购买新能源汽车，今年年中艾瑞泽7e插电式混动版正式上市了，售价区间在17.99-21.
奇瑞近来推送新车的频率有所提速，艾瑞泽5上市以来表现就足够的强力，目前已经连续三月突破过万销量。而作为艾瑞泽5的老大哥——艾瑞泽7，表现就有点不如意了。好在，中期改款车型已经与消费者见面，日益重视品质的消费者或许会把艾瑞泽7列入自己的购车名单当中。
对于混动车型的理解，一度还有不少人停留在日系车开创的混动辉煌时代。但是又有多少人止步于混动车型较为“高逼格”的价格呢？所以，期待一款15万以下的混动车型，成为很多热衷混动车型消费者的梦想。7月26日，奇瑞第一个站出来，将这种遗憾弥补了回来。
国际在线消息（记者 李丰）：7月26日，一场主题为“正青春 爱领跑 艾瑞泽大明星之夜”的盛大车友活动在安徽芜湖国际会展中心隆重举行。活动现场，奇瑞战略产品——首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市，共三款车型，补贴后售价11.49万-14.79万元。
一直很惭愧，想为人类做点贡献，可是一直找不到机会，难道我就这样浑浑噩噩过一辈子？真的很不甘心。世间所有的相遇，都是久别重逢。今年的北京车展上遇到了艾瑞泽7e，让我眼前一亮，我强烈感受到为人类做贡献的机会来了！7e很漂亮，我对ta几乎一见钟情。7e问我，你想拥有我吗？我说，想。
为了应对能源危机这个世界性问题，很多有社会责任感的车企都开始着手寻找新的解决方案，同时也将新能源汽车打造成了新时代的宠儿。不过在纯电动车的充电桩建设成本和续航里程问题尚未解决之前，混合动力车型成为未来主流是大势所趋。
安徽芜湖是一个滨江山水园林城市，素有“长江巨埠，皖中之坚”之称，中国汽车品牌的领军企业奇瑞汽车就盘踞于此。7月26日，“正青春 爱领跑 奇瑞艾瑞泽大明星之夜”在此盛大举行，现场近2000名艾瑞泽粉丝齐聚一堂，共同度过了一个狂欢之夜。
新京报讯 （记者刘佳佳）7月26日，奇瑞宣布新艾瑞泽7/艾瑞泽7e正式上市，其中新艾瑞泽7共推出1.6DVVT发动机及1.5T发动机共8款车型，售价区间为7.99万-9.59万元。艾瑞泽7e共有e致尚版和e致享版两款车型配置，补贴后售价为11.49万-14.79万元。
经过一段沉寂之后，奇瑞在今年全面爆发，艾瑞泽5、新瑞虎3的上市都表现出火爆的销售场景，而全面升级的新艾瑞泽7在芜湖正式上市，同时上市的还有奇瑞旗下首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e。艾瑞泽7e在外观上与新款艾瑞泽7基本保持一致，百公里油耗低至1.9升。艾瑞泽7e官方售价为：17.
8月4日，第二届全球新能源汽车大会(上海)交易展览会于上海新国际博览中心正式拉开帷幕。奇瑞新能源展出了艾瑞泽7e、奇瑞eQ两款车型。在新能源产品规划方面，奇瑞未来每年将推出1-2款插电混动车型，在纯电动车型方面将会着眼于SUV车型的战略布局。
当年艾瑞泽7刚上市的时候，就很喜欢，但我是个爱观望的人，总觉得别人觉得好的，才是真的好的，所以在艾瑞泽7销量不怎么好的情况下，我没有入手，后来艾5上市，市场那叫一个火爆，一个是本身质量不错，第二就是郑恺代言，肯定很多人是因为郑恺才喜欢上这辆车，但我还是没入手，为什么？
身处能源逐渐匮乏的年代，常规能源汽车无疑像一张大口，一点点的吞噬着所剩不多的石油资源。众所周知，中国的汽车保有量早已在全球最大，其中常规汽油车的比例更是十分惊人。为了降低消费者对汽油车的依赖，同时有助于减少碳排放量等污染，多地一线限号城市推出了购买新能源车免摇号的特殊政策。
最近几年，国内自主汽车品牌的崛起，让不少富有爱国情怀的国民都感到十分欣慰。同时，那个品牌国产车最好的争论也随之而来，其中奇瑞和吉利拥有着最多的支持者。但从目前的销量成绩看，吉利有着明显的优势，而且品牌的口碑也更好!为什么曾经连续9年蝉联国内自主销量冠军的奇瑞，现在会落后吉利很多?
