8月31日，南都记者查询滴滴官网发现，8月份滴滴已公开50余个自动驾驶相关职位，招聘人数超百名。南都记者观察发现，近期无论是造车新势力、跨界造车的互联网企业还是传统整车厂都在发力智能化人才布局，多家企业相关人才规模均超过500人。
“运维自动化和车辆自动化是同等重要的事情”，4月13日，在滴滴自动驾驶开放日上，COO孟醒表示，在研发自动驾驶出行的同时，滴滴也在探索适应规模无人化运营场景的技术解决方案，率先在业内推出自动驾驶自动化的运维中心“慧桔港”，机器人可智能化地对车辆进行冲洗、充电、检测、停放等，全流程
之前很多单位都有计算机房，那时候一般一个单位就一个工程师就足够了，但是随着互联网的发展，越来越多的公司都配备了很多计算机，服务器，还有一些第三方的云端计算处理公司更是有很多服务器，因此，对运维工程师的需求和要求也越来越高了。
刚结束没多久的巴黎奥运会开幕式被评价为松弛浪漫，这让张家强想到2022年被评价为科技感的北京冬奥会。一辆没有方向盘的白色无人汽车停在路边，从上一位火炬手中接过奥运圣火，随后行驶在人来人往的园区内，完成了这一路段的火炬传递。
特斯拉FSD入华倒计时：自动驾驶每进步1%，就有10万网约车司机失业？一场无声的“替代战”深夜12点，北京四环的立交桥上，滴滴司机李师傅刚送完最后一单乘客。他摇下车窗点燃一根烟，手机屏幕亮起一条推送：“特斯拉FSD中国版获批落地测试”。
汽车行业发展进入智能网联时代，自动驾驶从未来走进现实，催生了一系列新生职业。近日，人力资源和社会保障部公布19个新职业，智能网联汽车测试员位列其中。他们是如何通过测试让车辆更智能的？今天，让我们一起走进这个新职业。
