去年电动车行业大战硝烟未散，大家还记忆犹新，可是很多人不知道，当时电池行业也在大战。很多经销商都是用低价电池搭配特价电动车以低价促销，两百多块的48V12A锂电池并不新鲜。即使是现在锂电池都涨价了，便宜的锂电池还有，只是这便宜你占吗？
但和锂电池搭载率同时上升的，还包括电动车的自燃风险，为了更好源头降低电动车自燃情况，近期电动车市场迎来一波针对锂电池的清查，今天就来看看，明确3种电池不得买卖，关于车主想要买锂电池，一组好的锂电池，到底要多少钱?
一辆电动车的核心零部件有电池、电机、控制器，而这些核心零部件中，最容易出现故障，更换频率最高的，就属电池，一辆电动车基本上都要换1~2次的电池，如果遇到质量差的电池，更换频率还会更高，那么，电池想要更耐用，源头的品控很重要，小行家建议大家首选一些大品牌的电池。
电动车电池作为电动车十分重要的部件，直接关系到电动车动力和续航里程，以及电动车的使用寿命，很多人都在夸赞锂电池有多好，但是，市场上目前大部分电动车用的都是铅酸电池，为什么大家都选择铅酸电池，原来锂电池虽好，但有四个弱点，所以在市场上难以普及。
随着春节的结束，大家开始陆续上班，电动车换电池市场迎来了一波小高峰。但是问题又来了，最近有一些车主反馈，新电池刚换才跑一趟三二三十公里就需要回家充电，原来都能跑两趟，这到底是电池的问题，还是有其他方面的原因?
