知嘹汽车/Jasper“看了很多车，为了降低成本，好多使用麦弗逊悬挂”。问界M7上市前，余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬，真等到问界M7上市后大家才发现，怎么余承东自家的明星产品也用的是麦弗逊啊？而且问界M5、M9用的都是前双叉臂，怎么唯独剩了M7？
余承东发文澄清手机支架风波，实际上又狠狠嘲讽了小米一次最近在问届新品发布会上，余承东在介绍自家车的时候，突然说了那么一段话。“一开始我还不知道有的车企在车上弄手机支架，后来才知道是他们车导航不行。”之后这件事就上了热搜，网友们包括雷军都觉得这是在调侃小米汽车。
华为常务董事余承东在社交媒体上极具争议性言论，也引发了不少人的关注。此前在懂车帝进行的冬季测评中，在零下30摄氏度的漠河测试场，搭载ADS2.0的问界M7在冰雪路面上连续三次都未能识别静态障碍物，最终在智驾系统排行榜中仅仅位列第七。
小米余承东铰链专利互怼引发了业内广泛的关注，但从这次互怼来看，恐怕要替余承东捏一把汗了。事件缘起于周六的花粉年会上，华为余承东说了这么一句:友商抄袭时不太尊重我们的知识产权，拿过去随便编个名字就说是自己的，双旋水滴铰链直接变成龙骨铰链，龙骨是不存在的。
21世纪经济报道记者 冯恋阁 实习生李伊静 广州报道“不太尊重我们（华为）的知识产权，拿过去随便编个名字就说自己的。双旋水滴铰链直接变成龙骨铰链，龙骨是不存在的。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2023年花粉年会上炮轰“友商”抄袭。
12月12日消息，小米公司发言人官方微博发文回怼余承东近期在一活动上暗示“友商抄袭”的言论。 小米在回应中表示，“龙骨转轴”是自研的全新一代折叠转轴，属于“业内首创3级杆组结构”，无论是设计思路还是机械结构，龙骨转轴与双旋水滴铰链都完全不同。
最近，小米和余承东杠起来了。争端源于华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2023年花粉年会（华为粉丝互动会）上的发言。彼时，余承东笑谈友商不太尊重华为的知识产权，把双旋水滴铰链拿过去改成龙骨铰链就说是自己的专利。
今天上午余承东在怼完苹果之后，又在朋友圈发动态了这样的话说出来后大家是什么感受呢？我个人觉得，把杀价跟市值扯到一块去有点偷换概念啊，难道市值低的公司都是利润低的公司吗，市值高的公司都是利润高的公司吗？有高利润才有创新力？小米利润不是很低吗，他的MIX不也是让大家眼前一亮？
美国时间1月9日，一年一度的CES展（国际消费类电子产品展览会）在拉斯维加斯正式开幕。在大会主题演讲环节，华为消费者业务CEO余承东表示，Mate 10系列正式登陆北美市场。Mate10 pro售价799美元，保时捷版Mate 10售价1225美元，2月开始预售。
