随着新能源车的崛起，对全球汽车产业产生了巨大的影响。传统汽车强国，也面临艰难的选择，转型还是继续死守燃油车，不同的选择也带来了不同的改变。日本在向新能源车转型方面阻力很大，步伐相应的被拖慢了。日系汽车作为全球销量最高的汽车，竟然没有一家排名靠前的新能源车企，已经很能说明问题。
昔日对手为何抱团取暖？曾被视为不可战胜的日本汽车业正在经历寒冬。据新华社报道，知情人士12月18日披露，日本第二大车企本田（Honda）和第三大车企日产（Nissan）正就合并或其他合作事宜进行谈判，以应对全球汽车市场日益激烈的竞争。
地球知识局文字 | 绯红之猪校对 | 辜汉膺 编辑 | 同同前段时间，日本汽车巨头日产爆出大瓜，现金流只够支撑12到14个月，不赶紧搞钱就要破产。2月5日又爆出最新消息，日产决定停止与本田谈判合并事宜，背后的主要原因是不想被本田收购，成为别人的小弟。
随着国产轿车发动机性能不断提升及整体技术的成熟度越来越高，买一辆韩系车不如买一辆国产车已成为大多数人的共识，想到八，九十年代满大街的韩，日系卡车，现已难觅踪影，由于日系车在国内市场占有率上升表现一直不佳，可能再次被挤出国内市场，就像家电，手机一样，最终沦为一个供应商。
