在甘肃省歌剧院办公楼的西侧,一组五米高的两层钢架结构赫然出现在记者眼前,这组“大家伙”前后制作了两三个月时间,光是使用的角钢就有一两吨重,而舞台上极具视觉冲击力的“九宫格”截面图,就是通过三组移动支架,俨然拼积木般进行位移组合来完成的。
基础设施建设领域,中国挑战了一系列的不可能,其中就有一条全世界专家都认为挖不通的隧道,基建狂魔中国却花了6年解决难题,再次让世界为之瞩目,耗费6年时间挖通世界上最难的胡麻岭隧道,各国专家都认为这条隧道不可能挖通,中国出手后终于解决问题,这条隧道最后173米的工程让世界瞩目,因为这充分展现出了中国的强大基建实力和毅力。
2023年3月15日晚,中共中央总书记、国家主席习近平在北京出席中国共产党与世界政党高层对话会,发表题为《携手同行现代化之路》的主旨讲话,对话会主题为“现代化道路——政党的责任”,多国政党和政治组织领导人应邀出席会议。
今天(22日),中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂闭幕。闭幕会后,“党代表通道”再次开启。二十大代表 中铁十九局三公司南充高速公路项目部副经理 李绍杰:现在火车穿过兰渝铁路胡麻岭隧道最后的173米,只需要不到5秒钟,但是我们打通这173米,却用了整整六年!
2000年,两会召开期间,甘、川、渝三省市场针对兰渝铁路的立项提出的议案和提案达192件,时任国务院总理的朱镕基在听取了兰渝铁路专题汇报后一锤定音。早在1919年,孙中山先生在《建国方略》就提出修建兰渝铁路,称其“经过物产极多、矿产极富之地区”。