大基建，一直说是国之发展的重中之重。是不是盖盖房子修修路，就能把经济提起来?其实不只是我们国家在大力发展基建，日本美国一直以来也都是这么干的，比如日本，自 1991年日本的经济泡沫破灭以来，有过三次最典型的大基建投资，第一次是1991 年泡沫刚破的时候，日本政府为了稳定经济，从1992年3月到1999年11月，日本累计推出过11次刺激经济回升的对策。
今年这次大规模的基建，也是全球疫情之下的一次大规模启动，这次主要是互联网基础设施比如5G，第二个是人工智能和天网，第三个是地铁和自动驾驶，第四是补上中国尖端工业的短板，第五是一带一路，这波希望可以彻底解决中国大城市拥堵的问题，加快互联网5G下的新业态，加快中国制造2025计划，一
“大基建”这个概念已经被国内的各行各业炒糊了，因为我们是中央政府国家，因为我国的国土面积大，因为我们的GDP总量大，因为我们中央政府可以支配的资金规模大，所以“大基建”一词往往意味着中央部署的、资金规模在百亿级的、持续数年至十年的、服务面积广的基础建设工程。
10月21日，湖南省岳阳市发布《只争朝夕 大干快上——重大项目建设吹响四季度冲刺号角》。文件不仅提到4季度的重大项目，提到要提前储备2024年中央预算内投资项目申报，截至目前，项目个数、投资规模、拟申报资金较2023年储备项目均有较大提升。
想象一下，如果将10亿吨油气全部转化为原油当量，足以装满80个西湖！这个震撼的数字，不是来自科幻小说，而是中国最大油气田——长庆油田的最新成就。2024年，这个超级油田累计生产油气当量突破了10亿吨大关，这不仅是中国油气史上的里程碑，更是关乎国运的超级大基建。
中新经纬9月1日电 (薛宇飞 魏薇)当你在开车行驶在城市快速路上、乘坐着地铁上下班时，可曾想到，这些基础设施建设都可能出自城投公司之手。“今年我们又谋划了一个项目，就是雄商高铁南站片区的建设，政府规划了80多亿元的投资。
