作为丰田埃尔法的豪华版，丰田家族目前最为豪华的MPV，雷克萨斯LM俗称为“雷尔法”，它一共分为四座版和七座版两种布局，四座御世版146.6万，七座隽雅版116.6万，两者发动机一样，相差30万，主要是差在行政气场方面，四座版相比于七座版，更显档次。
最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场，还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中，这款车的卖价已经从最顶点一路下滑，该车2021年初刚刚上市的时候，加价150万，落地最贵340万元但是到了今天，也就是2022年年底了，没想到的是，11月整个日系车合资车销量大崩盘，丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多，于是，合资日系车的销量大幅度下滑，特别是合资丰田车在中国市场不再吃香，带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
曾几何时，雷克萨斯LM系列落地突破300万比比皆是都有很多人买，但是到了2023年2月，雷克萨斯LM300在中国市场的销量终于暴跌了，2月单月销量只有182辆，暴跌47%多几乎就是腰斩，土豪们也拒绝购买了。
提到豪华进口MPV，想必国内不少消费者对“加价狂车”丰田埃尔法都不会陌生，尤其在南方市场属于一辆十分紧俏的车型，不过百万级的身价，让它注定只属于少数人；也许是看到了埃尔法在国内的被追捧程度，作为丰田汽车高端品牌的雷克萨斯，决定在现款埃尔法的基础上，推出更豪华的MPV车型，于是在去
咱们再来看看它的动力如何，这款车呢是油电混合的能源类型，搭载着L4 2.5L的发动机，采用E-CVT无极变速的变速箱，最大马力达到211匹牛米，最大扭矩达到198牛米，对于这种商务车来讲，动力方面只要够用就可以，并且还是油电混合所以它的动力方面不用担心，有很多人不明白这个油电混合是怎么回事，我来告诉你速度在40-50km/h的时候，是电机在运作，超过这个速度就是发动机在工作，所以这车的提速方面是没有问题的，因为是用电所以就不需要缓冲的时间。
雷克萨斯LM300h这款中大型MPV上市后热度一直居高不下，主要是其优惠力度很小，这里的“优惠力度”需要深入理解，所以买这款车的人很少，有的城市都看不到，或许只有在大城市能够看到，不过从数据上看广东地区买的人很多。
不得不说雷克萨斯和丰田这两个品牌算是为数不多的“营销高手”，把消费者心理研究的透透地，记得之前看过一个段子是车友去丰田4S问埃尔法加30能提车吗，店员答:对不起，没那么大的优惠，虽然是个段子，但也从侧面反应它多么炙手可热，而作为日系“顶级”MPV的雷克萨斯LM300就更热了，最高时需要加150，要知道指导价才146。
车友们对于雷克萨斯这个品牌的态度可谓是两极分化，喜欢它的车友觉得它是“工业车间里生产的艺术品”，不喜欢它的觉得它也就那样，前不久就遇到了一位广州车主加价96，全款279买了辆雷克萨斯LM300，就是车友口中的那辆雷尔法，车主表示:它没替代车型，只能花高价。
