央广网宁波6月10日消息（记者 陈金莲）6月10日下午15时50分左右，宁波海事局指挥中心接一航经船船东报告，其所属的其中一艘小型散货船在东海水域失联，疑似沉没，船上有4名船员，急需救助。宁波海事局立即启动应急预案，第一时间开展救援工作。
1月16日凌晨，工作人员接近沉船船体。新华社记者 沈鹏 摄新华网南京１月１６日电（记者杨绍功、陈刚）据江苏省水上搜救中心消息：１５日下午，安徽蚌埠籍新造试航拖轮“皖神舟６７”在位于江苏靖江附近的长江福北水道发生自沉翻扣事故。
新华网南京１月１５日电（记者陈刚）据江苏省海事局最新通报，１５日下午，在长江福北水道发生一艘试航拖轮自沉事故，有多名人员落水。据介绍，该船舶系安徽蚌埠神舟机械有限公司制造，为新造船舶，于２０１４年１０月份从安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船厂并租用船厂码头进行舾装作业。
据江苏省海事局消息，1月15日下午，在长江福北水道发生安徽蚌埠神舟机械(位置 评论 新闻)有限公司建造的一艘试航拖轮(船型 船厂 买卖)自沉事故，有多名人员落水。目前，已救起2名落水人员，其余落水失踪人员正在紧张施救中。据被救船员介绍，船舶沉没前，船上至少还有十几人。
2021年12月11日约0326时，安徽省芜湖县红杨水上运输公司所属干货船“锦华6”轮由台湾马祖岛以西海域过驳装载海砂后，由于货舱内海砂装载不均匀，呈尖状堆放且含水量大，且货舱未加盖舱盖，在返港途中受冬季大风浪叠加影响，船舶倾斜失稳失发生自沉事故，船上6人全部落水，其中4人获救，2人死亡。
近日，江苏泰州干货船“中航货8688”轮在太仓申昆货运码头顺利完成集中检验，标志着为期两年的小型船舶检验制度优化试点工作全面完成。这项工作被列为2023年交通运输更贴近民生实事，主要是为深入推进船舶检验领域制度创新，回应简捷、便民、高效的船舶检验需求。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》第三篇第1章第三节“航行区域与季节划分”的规定，汕头以北中国沿海国内航行海船于4月16日开始适用热带载重线。在此，提醒广大船员朋友们，不要盲目增装货物，要结合船况、航区、气象等合理配装货物，谨防船舶超载和货物不当积载。重点关注什么是船舶载重线？
案例警示每年的秋冬季节是水上交通事故险情的高发季节，据中央气象台预报，11月份以来，影响我国的冷空气比较活跃，受冷空气影响，我国大部分沿海地区寒潮大风天气频发，给船舶安全造成极大影响，容易引发船舶自沉、碰撞、失控、走锚等险情事故。
