一直以来，斯巴鲁都给人一种特立独行的感觉，它是全球唯二使用水平对置发动机的品牌，另一个就是大名鼎鼎的保时捷，另外斯巴鲁的全时四驱也是十分强悍，傲虎是斯巴鲁在国内卖得最贵的车型，不过动力孱弱的2.5L自吸发动机被广为诟病，现在好了，全新傲虎已经开启预售，最重要的是新增了2.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 作为换代车型，斯巴鲁全新傲虎最早于2019年在海外亮相，但迟迟没有在国内进行亮相。不过，日前，我们从斯巴鲁官方获悉，全新一代傲虎已开启预售。据悉，新车有望于今年3月进行亮相。
从销量上看，斯巴鲁是一个小众品牌，但依靠翼豹在WRC赛场的优异战绩，其运动品牌的定位深入人心；在中国市场，斯巴鲁曾在2011年交出过年销57198辆的成绩单，但随着豪华品牌车型价格走低和在华产品线缩水，斯巴鲁在华销量持续下滑；在2020年已经跌至不足2.1万辆。
不久前斯巴鲁就曾预告将会推出无论是车辆外观或是性能上都更加强调越野表现的Wilderness车系，如今这个日本品牌再度释出预告，不但揭露了这个车系的第一款作品将会由傲虎来担当，也表示这款新车将会在3月30日进行发表。
都说日本有两个倔强的企业，一个是“卖车只为研发转子”的马自达，另外一个就是当年WRC冠军常客斯巴鲁。两者都是以技术男著称，相比起马自达，斯巴鲁显得更加“直男”，除了多年坚持使用水平对置发动机+全时四驱系统以外，多年未重造的设计加上比较一般的内饰，让斯巴鲁成为小部分玩家的心头好。
说到经典的斯巴鲁汽车可以说留给我们印象最深的就要数经典的斯巴鲁森林人，作为一台采用了水平对置发动机的经典紧凑型家用SUV，这款车型不仅拥有非常不错的动力表现，而且相比同级别的大众途观，本田crv以及全新款式的丰田荣放来说，在动力以及车辆整体品质方面都丝毫不落下风，而今天要与大家分
斯巴鲁品牌在国内市场一直是小众品牌，但是它的高品质得到了大家一致好评，尤其是它那台水平对置发动机，更是深得人心。要知道在进入国内那么多年，我们几乎没有听到大家对它的吐槽。而斯巴鲁旗下最受关注的车型肯定是傲虎，而近日全新斯巴鲁傲虎终于在国内现身，并且已经接受预定。
日前，Auto情报处从海外媒体处获悉，2023款斯巴鲁傲虎正式发布，新车为小改款车型，主要对一些细节之处做出调整，预计在年内正式上市，新车的售价约合人民币22万起售新车在外观方面的设计，延续了现款车型的大体轮廓，前保险杠经过重新设计，增加了一些黑色塑料包边，不仅提升了防护作用，还
日前海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新一代傲虎车型路试谍照图片，新车预计最快将于2025年上半年首发亮相，并有望在同年下半年上市开售。同时新车也有望在明年，继续以进口形式导入国内市场销售，预计其市场售价或将迎来小幅上调。
水平对置发动机是通过对称水平放置的方式，减少发动机的振动和降低车身的重心，以此提高操控性，它曾受到多家知名品牌的追捧，比方像阿尔法、保时捷、法拉利、大众等等，但随着普通发动机的多缸技术成熟后，水平对置发动机所需的严谨技术、高养护成本等，都成为其被抛弃的原因。
全新一代傲虎3月3日正式上市，共推出3款配置车型，售价31.28万元-33.08万元。全新傲虎基于斯巴鲁的SGP模块化平台打造，新车的外观设计与老款车型相似，前大灯重新设计，配合分体式进气格栅，造型更突出硬朗个性。车身黑色塑料件覆盖的轮拱以及前后保险杠也更显野性。
斯巴鲁至今还在坚持着全系标配水平对置发动机+全时四驱这对“黄金搭档”，但是在国内市场，斯巴鲁一直以来都是“叫好不叫座”，虽然原装进口的身份在国内的价格基本和同级的合资车型相当，但是销量数据并不是太好。除了森林人之外，其余车型基本都是“打酱油”的存在。
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：作为日系较为小众的品牌，斯巴鲁最知名的车型除了森林人外，应该就是傲虎了吧，哦，还有BRZ！据斯巴鲁官方消息，旗下全新一代傲虎车型将于10月22日正式在国内上市。作为换代车型，新车在年初的2014纽约车展已经发布。
[XCAR 新车上市 原创]2015年11月5日，斯巴鲁新款傲虎正式上市。新车作为年度改款车型在外观和配置上进行了细微调整。新车共推出4款车型，售价区间为28.98-35.98万元，详细价格请看下表：斯巴鲁新款傲虎官方指导价车型售价（万元）2.5L 经典版28.982.
