来源:新京报司机眼中的“货拉拉”：人货混装游走灰色地带，培训半天即可上岗新京报记者发现，司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。有多年从业经验的交警指出，货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。
前年口罩时间风风火火，我和我好兄弟都沦为自由人没办法，只好下海跑车，而我和他就分别选了网约车和货拉拉。有一个事实必须承认的是，跑网约车确实比跑货拉拉收益高这三年大家都挺焦虑的，像我这种最后倒在旅游开发这种巨坑的人不在少数。我和我兄弟都沦为流浪者了。
